Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde yapım çalışmaları yoğun şekilde devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut ulaşım süresinin ciddi oranda azalacağını açıkladı. Proje kapsamında Antalya’nın turizm, tarım ve ticaret potansiyelinin daha etkin şekilde desteklenmesi hedefleniyor.
2,5 SAATTEN 36 DAKİKAYA İNECEK
Bakan Uraloğlu, otoyolun hizmete girmesiyle Antalya ile Alanya arasındaki mevcut 2,5 saatlik yolculuğun 36 dakikaya düşeceğini belirtti. Projenin yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira ekonomik tasarruf sağlayacağı ifade edildi. Ayrıca karbon salınımının yıllık 47 bin ton azalması bekleniyor.
122 KİLOMETRELİK OTOYOL
Antalya-Alanya Otoyolu’nun 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirildi. Otoyolun ana gövdesinin her iki yönde üçer şeritli olacağı, bağlantı yollarının ise gidiş-geliş toplam 4 şeritli şekilde planlandığı aktarıldı. Güzergahın Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda sona ereceği bildirildi. Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak yer alacak. Ayrıca güzergâhta 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük, 13 altgeçit, üstgeçit ve köprü ile 38 menfez bulunuyor.
ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR
Bakan Uraloğlu, 5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatlarının sürdüğünü açıkladı. 16 viyadüğün 14’ünde ise fore kazık, temel kazı, donatı ve beton çalışmalarının devam ettiği bildirildi. Yeni otoyol çevre illerden gelen araçlara şehir merkezine girmeden transit geçiş imkanı sağlayacak. Proje ilerleyen yıllarda Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre edilerek İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağına bağlanacak.