Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde kabul edilen ve otomobil ile motosikletlerde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) uygulamasında değişiklikler içeren yeni düzenleme, otomotiv sektöründe değerlendirilmeye başlandı. Düzenlemeyle birlikte binek otomobillerde asgari 100 bin TL, motosikletlerde ise 30 bin TL asgari maktu ÖTV uygulanması öngörülüyor. Vergilendirme kriterlerinin ise yalnızca mevcut unsurlarla sınırlı kalmayarak çekiş sistemi gibi teknik özellikleri de kapsayacak şekilde genişletilmesi hedefleniyor.
ADİL REKABET ORTAMI
Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Erkan, yeni düzenlemeye ilişkin yaptığı değerlendirmede vergi sistemlerinin teknolojik dönüşümü destekleyen, çevresel hedefleri dikkate alan ve adil rekabet ortamını koruyan bir yapıda olması gerektiğini belirtti.
PİYASA DENGELERİ DİKKATLE TAKİP EDİLMELİ
Yeni vergi düzenlemelerinin yalnızca kamu gelirleri açısından değil, otomotiv piyasasının genel işleyişi bakımından da değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Deniz Erkan, düzenlemelerin tüketici davranışları ve sektörün geleceği üzerindeki etkilerinin analiz edilmesinin önem taşıdığını söyledi. Erkan, araç fiyatlarında yaşanabilecek değişimlerin hem sıfır araç pazarını hem de ikinci el piyasasını etkileyebileceğine dikkat çekti. Deniz Erkan konuya ilişkin, "Yapılacak her düzenlemenin piyasa dengeleri, tüketici davranışları ve sektörün sürdürülebilirliği üzerindeki etkileri dikkatle analiz edilmelidir. Özellikle giriş segmentindeki araçlar ile elektrikli otomobillerde oluşabilecek fiyat değişimleri, araç sahibi olmayı planlayan vatandaşlarımızın satın alma kararlarını doğrudan etkileyecektir. Bunun yanı sıra sıfır araç pazarında yaşanabilecek fiyat hareketleri, ikinci el piyasasında da yeni fiyat dengelerinin oluşmasına neden olabilecektir." dedi.
OTOMOTİV SEKTÖRÜ GENİŞ BİR EKOSİSTEMİ KAPSIYOR
Otomotiv sektörünün yalnızca araç satışlarından oluşmadığını belirten EGOD Başkanı Deniz Erkan, sektörün çok sayıda farklı alanı etkileyen büyük bir ekonomik yapı olduğunu vurguladı. Yetkili ve özel servislerden yedek parça üreticilerine, sigorta şirketlerinden filo firmalarına kadar geniş bir alanın otomotiv ekosisteminin içinde yer aldığını ifade eden Erkan, alınacak kararların tüm sektör paydaşlarını dikkate alması gerektiğini söyledi. Erkan, “Yetkili ve özel servislerden yedek parça üreticilerine, sigorta sektöründen filo şirketlerine ve yan sanayiye kadar uzanan geniş bir ekosistem söz konusu. Milyonlarca kişiye istihdam sağlayan bu yapının sağlıklı şekilde gelişebilmesi için vergi politikalarının sektörün tüm bileşenlerini kapsayan bütüncül bir bakış açısıyla oluşturulması büyük önem taşıyor" diye aktardı.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDAKİ DEĞİŞİMLER İZLENECEK
Yeni ÖTV düzenlemesinin özellikle giriş segmentindeki araçlar ve elektrikli otomobiller üzerindeki olası etkileri sektör tarafından yakından takip ediliyor. Vergi oranlarında meydana gelebilecek değişikliklerin tüketicilerin satın alma tercihlerini etkileyebileceğini belirten sektör temsilcileri, fiyat hareketlerinin piyasanın farklı alanlarına yansıyabileceğine dikkat çekiyor.
ÖNGÖRÜLEBİLİR VERGİ POLİTİKASINA VURGU
Deniz Erkan, otomotiv sektöründe yatırım ortamının güçlenmesi ve tüketici güveninin korunması açısından vergi politikalarında öngörülebilirliğin önemli olduğunu söyledi. Kamu ile sektör temsilcileri arasındaki iletişimin güçlendirilmesi gerektiğini belirten Erkan, karar süreçlerinde sektörün farklı kesimlerinden görüş alınmasının önemine dikkat çekti. Erkan açıklamasında, “Alınacak kararların sektörün tüm paydaşlarının görüşleri dikkate alınarak oluşturulması, hem sektörümüzün sürdürülebilir büyümesine hem de ülke ekonomisine önemli katkılar sağlayacaktır. Vergi düzenlemelerinin öngörülebilir, dengeli ve sektörü destekleyen bir anlayışla hayata geçirilmesi, otomotiv sektörünün geleceği açısından büyük önem taşımaktadır" değerlendirmesinde bulundu.
SEKTÖRDE YENİ DENGE BEKLENTİSİ
Yeni ÖTV uygulamasının hayata geçirilmesiyle birlikte otomotiv piyasasında fiyat hareketlerinin ve tüketici tercihlerinin nasıl şekilleneceği merak konusu oldu. Sektör temsilcileri, vergi düzenlemelerinin uzun vadeli etkilerinin yalnızca araç fiyatları üzerinden değil, üretim, satış, servis ve yan sanayi gibi birçok alan üzerinden değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor.
