Otomotiv devi Stellantis, 2017 ile 2023 yılları arasında üretilen bazı dizel motorlu araçları geri çağırma kararı aldı. Geri çağırma kararının nedeni, kam mili zincirinde meydana gelen aşınma sorunu olarak açıklandı. Bu aşınma, araçlarda anormal seslere neden olabilir ve en kötü durumda zincirin kopmasına yol açarak araçların aniden durmasına sebep olabilir. Söz konusu sorun, Avrupa genelinde pek çok aracı etkiliyor.
Stellantis’in geri çağırma kararı, Peugeot, Citroen, Opel, DS ve Fiat markalarına ait 1.5 BlueHDi dizel motorla donatılmış araçları kapsıyor. Ekim 2017 ile Ocak 2023 tarihleri arasında üretilen bu araçlar, kam mili zincirindeki erken aşınma riski nedeniyle geri çağrılacak. Şirket, şu ana kadar herhangi kaza ya da yaralanma bildirilmediğini belirtti, ancak sorun ciddi olabileceği için geri çağırma işlemi yapılacak.
Fransa, geri çağırmadan en fazla etkilenen ülke olarak öne çıkıyor. Bu ülkede yaklaşık 930 bin araç geri çağrılırken, Belçika’da ise 117 bin araç için geri çağırma işlemi başlatılacak. Diğer Avrupa ülkelerinde de benzer işlemler yapılacak, ancak geri çağırılan toplam araç sayısına dair kesin bir rakam açıklanmadı. Söz konusu araçlara yazılım güncellemeleri yapılacak ve gerek duyulan durumlarda motor yağı değişimi uygulanacak. Ayrıca, Stellantis, geliştirilen özel bir uygulama ile motor sesi analizleri yaparak zincir sorunlarını tespit edecek.
Stellantis, geri çağırma işlemleri sırasında yapılan onarım ve parça değişimlerinin belirli şartlar altında tamamen şirket tarafından karşılanacağını açıkladı. 1 Ocak 2023 ile 30 Haziran 2025 tarihleri arasında yapılan bakım ve teşhis işlemleri ücretsiz olacak ve bu onarımlar 10 yıl ya da 240 bin kilometreye kadar geçerli olacak.
Stellantis, 2021 yılında PSA ile Fiat Chrysler’ın birleşmesiyle kuruldu. Bu geri çağırma kararı, PSA tarafından geliştirilen 1.5 BlueHDi dizel motoruyla ilgili. Fiat markalı araçlar da bu geri çağırma kapsamına dahil oldu.
(Sözcü)
