Son dönemde Air India’ya ait bir uçağın karıştığı ölümcül kaza, havacılık güvenliği ve uçuş korkularını yeniden gündeme taşıdı. Peki, bir uçak kazası anında insan vücudu tam olarak neler yaşıyor? Eski havacılık kazası araştırmacısı Tony Cullen'ın yıllar süren analizleri, uçak kazalarının perde arkasında yaşanan korkunç gerçekleri gün yüzüne çıkardı.
Ani Yavaşlama Felaketi Başlatıyor
Cullen’a göre, uçak kazalarında en yaygın ölüm nedeni yangın değil, künt travmalar. Uçağın yere çakılmadan önce aniden yavaşlaması, yolcuların vücudunu büyük bir şiddetle öne fırlatıyor. Bu sırada göğüs kafesi, kaburgalar, omurga ve iç organlar ciddi şekilde zarar görüyor. Kalp yırtılması, aort patlaması ve kaburgaların iç organlara saplanarak iç kanamaya yol açması en yaygın ölüm nedenlerinden.
Şok Edici İstatistikler
Cullen’ın araştırmasına göre:
Kazaların %80’inde göğüs travması
%66’sında baş yaralanması
%45’inde omurga kırığı
%73’ünde bacak kırığı, %56’sında kol kırığı
3 yolcudan 2’sinde karın içi travmalar görülüyor.
Bu veriler, bir uçak kazasının insan vücudu üzerindeki yıkıcı etkisini gözler önüne seriyor.
Tehlike Sadece Çarpışmada Değil
Uçuş sırasında üst bagaj dolaplarından fırlayan eşyalar da ciddi baş travmalarına neden olabiliyor. Emniyet kemeri çoğunlukla hayat kurtarıyor olsa da, bazı durumlarda bağırsaklarda veya diyaframda yırtılmalar gibi nadir iç yaralanmalar meydana gelebiliyor.
Pilotların Riski Daha Farklı
Kokpitte görev yapan pilotlar, farklı türde yaralanmalarla karşılaşıyor. Eller ve ayaklar kumanda ekipmanları üzerinde olduğu için kırık, ezilme ve kas yırtılmaları sıklıkla görülüyor. Baş çarpmaları da en yaygın pilot travmaları arasında yer alıyor.
En Güvenli Koltuk Neresi?
En çok merak edilen sorulardan biri de: "Uçakta en güvenli koltuk neresi?" Tony Cullen, bu konuda net bir bilimsel veri bulunmadığını söylese de, uçağın ağırlık merkezine yakın koltukların (genellikle kanat hizası) burun ya da kuyruk çarpışmalarında daha az sarsıntıya maruz kalabileceğini belirtiyor.
KAYNAK: SÖZCÜ