Porsche Taycan GTS, bir kez daha sınırları zorlayarak yeni bir Guinness Dünya Rekoru'na imza attı. Porsche Experience eğitmeni Jens Richter, Finlandiya’da bulunan Porsche Arktik Merkezi'nde buz üzerinde kesintisiz en uzun elektrikli araç driftini gerçekleştirdi. 46 dakika boyunca kontrolü elinde tutan Richter, 132 tur atarak toplam 17,50 kilometre mesafe kat etti.
Kaynak: Motor1
Zorlu Koşullarda Gerçekleşen Rekor Denemesi
Rekor denemesi, Kuzey Kutup Dairesi'nin 150 kilometre kuzeyindeki Porsche'nin özel pistinde gerçekleştirildi. Porsche ekibi, 59 metre çapında özel bir drift çemberi oluşturdu. Ancak süreç beklendiği gibi sorunsuz ilerlemedi. İlk denemede pistin hızla bozulması nedeniyle Richter, 11. kilometrede sürüşü sonlandırmak zorunda kaldı.
Daha uygun koşullar yaratmak için Porsche ekibi, lastik değişikliği yaparak Michelin'in 1 cm çivilere sahip özel kar lastiklerine geçti. Ayrıca, hava sıcaklığının daha düşük olduğu gece saatlerinde ikinci bir deneme gerçekleştirildi. Bu strateji başarılı oldu ve Richter, kesintisiz 17,50 kilometre drift yaparak rekora ulaştı.
Taycan’ın Guinness Rekorları Serisi Devam Ediyor
Bu yeni rekor, Porsche Taycan’ın dördüncü Guinness Dünya Rekoru olarak kayıtlara geçti. Model, daha önce de üç farklı kategoride dünya rekoruna imza atmıştı:
2020: Taycan, 55 dakikada 210 tur drift yaparak "en uzun sürekli drift" rekorunu kırdı.
2021: Yarış pilotu Leh Keen, Taycan ile kapalı bir binada saatte 165,1 kilometre hıza ulaşarak "kapalı alanda en yüksek araç hızı" rekorunu elde etti.
2023: Taycan Cross Turismo, bir elektrikli araçla en büyük irtifa değişimini tamamlayarak Guinness listesine girdi.
Bir Önceki Rekoru 2,4 Kilometreyle Geçti
Bu performans, Çin'de Şubat 2023’te Wang Zhilong tarafından kırılan 14,81 kilometrelik önceki elektrikli araç drift rekorunu geride bıraktı. Porsche Taycan GTS, böylece dünya çapında elektrikli otomobillerin performans sınırlarını yeniden belirledi.
Ancak otomotiv dünyasında genel drift rekoru hâlâ BMW’ye ait. BMW M5, 8 saat boyunca toplam 374,17 kilometre kesintisiz drift yaparak tarihe geçmişti. Üstelik bu uzun süre boyunca araç, drift sırasında yakıt ikmali almak zorunda kalmıştı.
Son rekoruyla Porsche Taycan GTS, performans ve mühendislik başarısını bir kez daha kanıtladı. Elektrikli araçların yalnızca çevreci değil, aynı zamanda ekstrem sürüş koşullarında da iddialı olduğunu gösteren bu başarı, Porsche'nin motorsporları mirasını yeni nesil araçlarla sürdürdüğünü gözler önüne seriyor.
