Hurda teşviki ne zaman yürürlüğe girecek? 2025 ÖTV muafiyeti detayları

Hurda teşvikiyle ilgili yasa teklifi büyük bir merakla bekleniyor. 25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin, eski araçlarını hurdaya vererek sıfır kilometre araç alabilecekleri yeni yasa teklifi, otomotiv sektöründe önemli bir değişiklik anlamına geliyor. İşte hurda teşviki ve ÖTV muafiyetiyle ilgili gelişmeler...

HURDA TEŞVİKİ ÖTV'SİZ ARAÇ ALIMI YASASI ÇIKTI MI? Hurda teşvikiyle ilgili olarak hazırlanan yasa teklifi şu an TBMM'de görüşülmeyi bekliyor. Geçtiğimiz aylarda Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) kanununda değişiklik yapılmasına ilişkin bir teklifi Meclis’e sunmuştu. Bu teklifin ardından henüz bir gelişme yaşanmadı ve teklifin yasalaşması için çalışmalar devam ediyor.

HURDA TEŞVİKİ ÖTV MUAFİYETİNDE SON DURUM NEDİR? Hurda teşviki kapsamında 2000 model ve daha eski araçları hurdaya vererek yeni araç almak isteyen vatandaşlar, ÖTV muafiyeti fırsatından yararlanmayı bekliyor. Ancak bu konuda şu an bir değişiklik yapılmadı. Yasada belirtilen düzenlemelere göre, eski araçların geri dönüşüme kazandırılması teşvik edilecek ve yeni araç satışlarının artırılması hedeflenecek. Bu teşvikle birlikte, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin ÖTV muafiyetiyle yeni araç almasının yolu açılacak

HURDA TEŞVİKİYLE ÖTV'SİZ HANGİ ARAÇLAR ALINABİLECEK? Hazırlanan yasa teklifinde, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılması hedefleniyor. Bu araçların yerine, yerli üretim sıfır kilometre araçlar alınabilecek ve alıcılar, bu araçlar için ÖTV ödemekten muaf tutulacak. Türkiye'de üretilen araçlar için geçerli olacak olan bu muafiyet, yalnızca bir defaya mahsus olacak.

HURDA TEŞVİKİ NEDEN ÖNEMLİ? Yasa teklifinin arkasındaki gerekçeler arasında, eski araçların trafiğe çıkmasının yarattığı çevresel ve ekonomik problemler yer alıyor. Türkiye'de trafiğe kayıtlı araç sayısının büyük bir kısmı 21 yaş ve üzeri araçlardan oluşuyor. Bu araçların yüksek bakım ve onarım masrafları, çevreye verdikleri zararlar ve trafikteki güvenlik riskleri nedeniyle geri dönüşüm yoluyla ekonomiye kazandırılması isteniyor.

YERLİ ÜRETİM ARAÇLAR KAPSAMDA Teklifte, sadece Türkiye'de üretilmiş araçların hurda teşviki kapsamına alınması öngörülüyor. Bu sayede, yerli üretimin desteklenmesi ve dışa bağımlılığın azaltılması amaçlanıyor. Yerli üretim araçlarının tercih edilmesi, ekonomiye büyük katkı sağlaması bekleniyor.

6 ADET MARKA VE MODELLER KAPSAMDA Yasa teklifinin kabul edilmesi durumunda, 6 farklı markanın toplamda 12 modeli hurda teşviki kapsamında ÖTV muafiyeti ile satılacak. Bu modeller arasında Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve Türkiye'de yeni üretilmeye başlanan VW Transporter yer alıyor

HURDA TEŞVİKİYLE EKONOMİYE KATKI Bu teşvik, ekonomik ve çevresel faydalar sağlamayı hedefliyor. Eski araçların geri dönüşüme kazandırılmasıyla birlikte, yakıt tasarrufu sağlanması ve çevre kirliliğinin önlenmesi amaçlanıyor. Aynı zamanda, yerli üretim araçların satışlarının artması, Türk otomotiv sektörüne katkı sağlayacak.

HURDA TEŞVİKİNİN İLERLEYİŞİ Teklifin TBMM'de görüşülmesinin ardından, yasalaşma süreci ve uygulama takvimi belirlenecek. Yasa, eski araç sahiplerinin yeni araç alımı için büyük bir fırsat sunacak. Ancak şu an için hurda teşvikiyle ilgili herhangi bir ödeme veya uygulama başlatılmadı.

HURDA TEŞVİKİ ÖTV MUAFİYETİ NE ZAMAN UYGULANACAK? Hurda teşvikiyle ilgili yasanın ne zaman yürürlüğe gireceği belirsizliğini koruyor. Yasalaşan teklifin ardından, yasanın uygulanmaya başlaması için belli bir süre geçmesi gerekecek. Yasa çıktığında, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri bu avantajdan faydalanabilecekler.