İç ve dış mekanda değişiklikler

Dış görünümde büyük bir değişiklik yapılmasa da, özellikle ön bölümde BMW’nin ikonik böbrek ızgaraları daha büyük hale getirildi. Böylece, aracın ön yüzü daha dikkat çekici bir görünüme kavuştu.

BMW iX kullanıcılarından gelen geri bildirimler doğrultusunda iç mekanda bazı yenilikler yapıldı. Daha geleneksel bir direksiyon tasarımı benimsenirken, BMW’nin Curved Display (kavisli ekran) teknolojisi korunarak sürüş deneyimi iyileştirildi.

Batarya kapasitesi arttı, menzil uzadı

Yeni BMW iX, Nikel-Kobalt-Alüminyum (NCA) batarya teknolojisine geçiş yaptı. Bu değişiklik sayesinde batarya kapasitesi artırıldı ve menzil değerleri iyileştirildi.

xDrive45: 240 kW yerine 300 kW güç üretebiliyor. Batarya kapasitesi 71 kWh’den 94.8 kWh’e yükseldi.

xDrive60: 385 kW yerine 400 kW güç sağlıyor. Maksimum menzili 701 km’ye kadar çıktı.

M70: Batarya kapasitesi 108.8 kWh oldu. Gücü 485 kW’a kadar yükseltildi ve 1.100 Nm tork sağlıyor. Bu model 600 km’ye kadar menzil sunuyor.

Yeni BMW iX serisi, hızlı şarj desteği konusunda da iyileştirmelerle geliyor. Giriş seviyesi versiyon bile 175 kW DC hızlı şarj desteği sunarken, daha güçlü versiyonlar 195 kW’a kadar hızlı şarj imkanı sağlıyor. Bu da kısa sürede daha fazla menzil elde etmeye olanak tanıyor.

2025 BMW iX Fiyatı ve Türkiye’ye Gelişi

BMW iX’in yeni versiyonları Almanya’da 83.500 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Türkiye’de ise şu an 2024 modeli xDrive40 ve xDrive50 olarak üç farklı donanım seçeneğiyle satılıyor:

BMW iX xDrive40 First Edition Essence: 6.503.700 TL

BMW iX xDrive40 First Edition Sport: 6.547.100 TL

BMW iX xDrive50 First Edition Sport: 7.343.700 TL

2025 modeliyle birlikte fiyatların artması bekleniyor. İlk teslimatların yaz aylarında başlaması planlanıyor.

Yorumlar
Editör Hakkında