TBMM’de geçerse her şey değişecek: ÖTV’siz yerli otomobil dönemi başladı mı, son durum ne?

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlıkları yürütülen program, sosyal devlet anlayışı çerçevesinde şekillendiriliyor.

Taslağa göre, üzerine kayıtlı otomobili bulunmayan ve en az 3 çocuk sahibi olan aileler, Türkiye’de üretilen araçları ÖTV ödemeden satın alabilecek. Amaç, dar gelirli ailelerin ilk kez otomobil sahibi olmasını sağlamak. Program aynı zamanda yerli üretimi teşvik ederek ekonomiye katkı sunmayı hedefliyor.

Hurda Araç Teşviki Yasası uzun süredir kamuoyunun gündeminde yer alıyor. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, daha önce Meclis’e sunduğu teklifi yeniden gündeme taşıyarak yasanın çıkmaya yakın olduğunu açıkladı.

Düzenlemeye göre, 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar, yeni yerli araç alımında ek avantajlardan yararlanabilecek. Böylece hem çevre kirliliğinin azaltılması hem de trafik güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.

Sektör temsilcileri, bu düzenlemeyi “otomotivde devrim” olarak değerlendiriyor. ÖTV muafiyetinin yanı sıra düşük faizli, uzun vadeli finansman seçeneklerinin de devreye alınması bekleniyor.

Özellikle Togg başta olmak üzere Türkiye’de üretilen modellerin teşvik kapsamına alınması planlanıyor. Bu adımla araç parkının gençleşmesi ve çevreci ulaşımın yaygınlaşması hedefleniyor.

Hazırlanan düzenlemenin 2025 yılı bitmeden Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine gelmesi bekleniyor.

Taslağa göre, ÖTV muafiyeti yalnızca Türkiye’de üretilen ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip modeller için geçerli olacak

3 ve üzeri çocuğu olan ailelere uzun vadeli ödeme planları ve esnek kredi seçenekleri sunulacak.

Kanun teklifinin yasalaşması halinde, otomobil sahibi olamayan milyonlarca aile için yeni bir dönem başlayacak.