Tatil döneminde araçla seyahat eden sürücü sayısı artarken, uzmanlar seyahate çıkmadan önce lastiklerin mutlaka kontrol edilmesi gerektiği konusunda uyarıyor. Trafik kazalarının önemli bir kısmının, lastik kaynaklı olduğu belirtiliyor.
(SÖZCÜ)
Trafik güvenliği üzerine yapılan araştırmalar, ölümle sonuçlanan kazaların dörtte birinin lastik arızalarından kaynaklandığını gösteriyor. Aşınmış, patlak ya da hatalı şişirilmiş lastikler, sürüş güvenliğini doğrudan etkiliyor.
Lastiklerin en önemli güvenlik göstergelerinden biri olan diş derinliği, su tahliyesi ve yol tutuş performansında belirleyici bir rol oynuyor.
Yasal sınırın altına inmiş diş derinliği, özellikle ıslak zeminlerde kayma riskini artırıyor. Lastik yüzeyinde oluşabilecek kesikler ve yanaklardaki balonlaşmalar da dikkate alınması gereken işaretler arasında yer alıyor.
Lastik yüzeyindeki aşınma biçimleri, lastik basıncının doğru ayarlanıp ayarlanmadığını gösteriyor.
Sadece dış kenarlarda oluşan aşınmalar lastik basıncının düşük olduğunu,
Sadece orta kısımda meydana gelen aşınmalar ise basıncın fazla olduğunu ortaya koyuyor.
Bu sorunların giderilmesi için, lastiklerin üretici tarafından belirlenen değerlere uygun şekilde şişirilmesi gerekiyor.
Lastiklerden yalnızca bir tarafın aşınması, genellikle mekanik bir sorunun habercisidir.
“Journal du net” tarafından aktarılan bilgiye göre, bu durum çoğunlukla rot ayarı bozukluğu ya da süspansiyon arızasıyla ilişkilendiriliyor. Bu tip sorunlar hem lastiğin ömrünü kısaltıyor hem de sürüş sırasında yol tutuşunu olumsuz etkiliyor.
Aşınmış ya da arızalı lastikler yalnızca güvenlik açısından değil, maliyet açısından da önemli sonuçlar doğurabiliyor. Bu tür ihmal edilmiş parçalar, kazaya neden olduğunda yüksek onarım masraflarıyla karşılaşılabiliyor.
Ayrıca, araçtaki bozuk ayarlar yakıt tüketimini artırarak sürekli maddi kayıp yaratıyor.
