İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşımı rahatlatmaya yönelik yatırımlarına bir yenisini ekliyor. Gaziemir’in en yoğun noktalarından biri olan Akçay Caddesi üzerindeki ESBAŞ ile Optimum Alışveriş Merkezi kavşağında yaya üst geçidi yapılması için ihale süreci başlatıldı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgede güvenli yaya ulaşımının sağlanması ve kavşakta yaşanan trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
75 MİLYON LİRALIK YATIRIM
Yaklaşık 75 milyon liralık yatırımla gerçekleştirilecek proje kapsamında yapılacak üst geçit, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait Optimum AVM yanındaki otoparkın işletilmesi karşılığında inşa edilecek. İhale sürecinin tamamlanmasının ardından yüklenici firmaya yer teslimi yapılacak. Çalışmaların başlamasıyla birlikte üst geçidin yaklaşık 7 ay içerisinde tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.
YÜRÜYEN MERDİVEN VE ASANSÖR BULUNACAK
Projeye göre üst geçidin bir ayağı ESBAŞ otobüs durağının yanında, diğer ayağı ise Optimum AVM yanındaki otopark alanında yer alacak. Toplam 67,5 metre uzunluğunda olacak üst geçitte her iki tarafta ikişer yürüyen merdiven ile birer asansör bulunacak. Böylece yayaların bölgedeki ulaşımının daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi amaçlanıyor.
İNŞAATTA 140 TON ÇELİK KULLANILACAK
Uzun yıllar hizmet vermesi planlanan üst geçidin yapımında yaklaşık 140 ton çelik profil kullanılacak. Mimari özellikleriyle de dikkat çekmesi planlanan proje, ulaşım altyapısına katkı sağlamasının yanı sıra bölgenin görünümüne de yeni bir unsur kazandıracak.
TRAFİK AKIŞININ HIZLANMASI HEDEFLENİYOR
İzmir Büyükşehir Belediyesi, aynı bölgede daha önce kavşak düzenleme çalışmaları gerçekleştirmişti. Bu kapsamda merkez yönüne ilerleyen araçların oluşturduğu yoğunluğu azaltmak amacıyla şerit sayısı artırılmıştı. Ayrıca 341 Sokak’tan Akçay Caddesi’ne dönüşler sığınmalı kavşak olarak yeniden düzenlenmiş, yan yol bağlantılarında trafik akışının daha hızlı işlemesi sağlanmıştı. Yeni üst geçidin tamamlanmasının ardından bölgede yaya hareketliliğinin daha güvenli hale gelmesi, araç trafiğinin ise daha akıcı bir şekilde ilerlemesi ve kavşaktaki bekleme sürelerinin azaltılması hedefleniyor.
