İkinci el otomobil piyasasında uzun süredir tartışma konusu olan ekspertiz hizmetlerine yönelik yeni bir düzenleme hazırlanıyor. Ticaret Bakanlığı tarafından üzerinde çalışılan taslak yönetmelikle birlikte sektörde hem denetimlerin sıkılaştırılması hem de hizmet kalitesinin artırılması hedefleniyor.
Yeni düzenlemeye göre, ekspertiz işletmelerinin faaliyet gösterebilmesi için yetki belgesi alması zorunlu hale gelecek. Bu belgeyi alabilmek için ise Türk Standartları Enstitüsü (TSE) Hizmet Yeterlilik Belgesi, mesleki yeterliliğe sahip teknik personel istihdamı ve mesleki sorumluluk sigortası gibi şartların sağlanması gerekecek. Belgesi bulunmayan işletmelerin sektörde faaliyet göstermesine izin verilmeyecek.
EKSPERTİZ RAPORLARI DİJİTALE TAŞINIYOR
Hazırlanan sistem kapsamında tüm ekspertiz raporlarının dijital ortama taşınması planlanıyor. “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” üzerinden kayıt altına alınacak raporlar üzerinde sonradan değişiklik yapılmasının önüne geçilecek. Vatandaşlar ise raporlardaki karekod aracılığıyla belgenin doğruluğunu anlık olarak kontrol edebilecek.
Düzenlemenin en dikkat çeken maddelerinden biri de hata sorumluluğu oldu. Ekspertiz raporlarında yer alan yanlış bilgi, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşabilecek maddi kayıplardan doğrudan işletmeler sorumlu tutulacak. Bu kapsamda, zorunlu sigorta sistemi devreye alınarak tüketicinin zararının karşılanması sağlanacak.
Ayrıca alıcılar, raporlara 5 gün içinde itiraz edebilecek. İşletmeler ise bu itirazları en geç 3 gün içinde sonuçlandırmak ve hata tespit edilmesi halinde raporu ücretsiz şekilde yenilemekle yükümlü olacak.
Ticaret Bakanlığı, yeni sistemle birlikte merdiven altı ekspertiz faaliyetlerinin tamamen ortadan kaldırılmasını ve ikinci el araç piyasasında daha şeffaf bir yapının oluşturulmasını hedefliyor. Kurallara uymayan işletmeler hakkında ise ağır idari para cezaları uygulanacağı ve tekrar eden ihlallerde yetki belgelerinin iptal edileceği belirtiliyor.