Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, 27-29 Haziran tarihleri arasında düzenlenecek ve çeşitli ülkelerin bakanlarının katılacağı Uluslararası Ulaştırma Koridorları Forumu öncesinde, Cuma günü gerçekleştirilen basın toplantısında önemli açıklamalarda bulundu.
5G ihalesi Ağustos’ta, 5G kullanımı gelecek yıl başlayacak
Uraloğlu, 5G frekans ihalesinin Ağustos ayında yapılmasının planlandığını belirterek, "Herhangi bir aksilik olmazsa Ağustos içinde ihale sürecini tamamlarız" dedi. 5G’nin ilk şebeke sinyallerinin ise 2026 yılında alınmaya başlanabileceğini ifade eden Bakan, öncelikle yoğun nüfuslu illerde hizmete açılacağını, ardından kademeli olarak tüm ülkeye yayılacağını söyledi. Bu sürecin 4.5G’deki aşamalara benzer bir şekilde ilerleyeceğini belirtti.
Mahsur kalan Türk uçakları hakkında bilgi
Toplantıda İsrail-İran arasındaki hava çatışmaları nedeniyle Türkiye’ye ait bazı sivil uçakların mahsur kalıp kalmadığına dair soruya da yanıt veren Uraloğlu, İran’da 7, Irak’ta 4 Türk yolcu uçağının mahsur kaldığını aktardı. "Dışişleri Bakanlığı ve MİT tarafından yakından takip edilen durum nedeniyle bölgedeki yoğun hava trafiği nedeniyle risk alınmadı," diyen Uraloğlu, uçuş ekiplerinin Türkiye’ye döndüğünü ve uçakların da en kısa sürede geri getirileceğini ifade etti. Mahsur kalan uçakların Pegasus, THY, Ajet ve Tailwind havayollarına ait olduğu belirtildi.
Kalkınma yolu projesinde son aşamalar
Bakan Uraloğlu, Irak'ın Basra Körfezi kıyısındaki Faw Limanı’ndan başlayıp Türkiye’ye bağlanacak önemli ulaştırma koridorlarından biri olan Kalkınma Yolu projesinde çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığını söyledi. "Projenin yaklaşık yüzde 95’i tamamlandı, sadece sınır bölgesinde detaylı çalışmalar sürüyor," diyen Uraloğlu, bölgedeki hassasiyetlere dikkat çekti.
Projede, Şırnak Ovaköy’den başlayarak Mardin, Şanlıurfa ve Gaziantep’e kadar uzanan yeni demiryolu hatları kurulacak, ayrıca İstanbul’un kuzey demiryolu hattı genişletilecek. Çukurova-Niğde, Konya-Eskişehir gibi bölgelerde mevcut yolların kapasitesi artırılacak.
Milyarlarca dolarlık yatırım ve ekonomik katkı
Türkiye ayağı için toplam 23.9 milyar dolar yatırım planlandığını, bunun 8 milyar dolarlık kısmının halihazırda yürütülen projelere ayrıldığını söyleyen Uraloğlu, yatırımların 10 yıl içinde 50 milyar dolarlık ekonomik canlanma ve üretim artışı yaratacağını vurguladı.
Finansman ve ortaklık çalışmaları devam ediyor
Projenin finansmanı için Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri öncülüğünde ortak bir fon kurulması fikrinin değerlendirildiğini belirten Uraloğlu, "Bu fon hem finansmanı sağlayacak hem de koridorun canlanmasına destek olacak," dedi. Ayrıca Irak ve Türkiye’nin ortak bir şirket kurarak yapım aşamasını üstlenebileceğini ve görüşmelerde ilerleme sağlandığını aktardı. Kaynak temin edildiğinde, inşaat çalışmalarının önümüzdeki yıl başlayabileceğine dikkat çekti.
Stratejik ve uluslararası önemi
Kalkınma Yolu projesi, Irak’ın uluslararası pazarlara daha kolay erişmesini sağlayacak ve Hürmüz Boğazı gibi dar geçitler olmadan yük taşımacılığına olanak tanıyacak. Çin’in kuzeydoğu limanlarından başlayarak Irak’a gemiyle gelen yüklerin, demiryolu vasıtasıyla Avrupa’nın kuzeybatısına yaklaşık 25 günde ulaştırılması mümkün olacak. Böylece Asya-Avrupa arasındaki lojistik koridor güçlenecek ve bölgesel ticaret hacmi artacak.
(Sözcü)
