İzmir İl Emniyet Müdürü Celal Sel, Konak İlçesinde sokaklarda dolaşıp vatandaşlarla sohbet etti, sorunları dinledi… İzmir de asayiş ve narkotik operasyonlar aralıksız devam ediyor. İşlenen suçlarda polis anında suçluları yakalıyor. Sizin anlayacağınız asayiş berkemal…
İzmir trafiği Trafikten Sorumlu İl Emniyet Müdür Yardımcısı Şamil Özsagulu’dan sorulur. Özsagulu, deyim yerindeyse kent trafiğini gece gündüz adım adım izliyor. Sürücülerle sohbet ediyor. Sürücülerden trafikteki sorunları dinliyor ve oraya anında ekipleriyle neşteri vurup sorunu hallediyor…
İzmir, Türkiye'nin üçüncü en kalabalık şehirlerinden biri ve doğal olarak trafik sorunları da kaçınılmaz. Trafik Denetlemeden Sorumlu İl Emniyet Müdürü Yardımcısı Şamil Özsagulu ile ayaküstü de olsa trafik üzerine kısa bir sohbet ediyorum. Özsagulu; “Trafik Şube Müdürlüğü bünyesinde 2021 yılında kurulan ‘Kaza Analiz Birimi’, bu sorunla mücadelede bilimsel bir yaklaşım sergileyerek önemli başarılara imza atıyor. Sıradan trafik denetimlerinin ötesine geçerek kaza verilerini detaylıca inceleyen bu birim, ‘nerede, ne zaman, neden’ sorularına cevap arayarak hayat kurtaran ve trafik kazalarını en aza indiriyor…”diyor.
İzmir'in yollarını güvenli hale getiren bu sihirli formül nedir? sorumuzu ise şöyle yanıtlıyor: Sihirli formül veri analizi ve stratejik denetimler. Kaza Analiz Birimi, trafik kazalarının en çok nerelerde meydana geldiğini, hangi sürücü kusurlarının kazalara yol açtığını titizlikle belirliyor. Bu detaylı analizler sayesinde, denetimlerin nerede, ne türde yapılacağı belirlenerek adeta bir cerrah hassasiyetiyle trafik güvenliğine müdahale ediliyor…
Yapılan analizler, şehir içi ve şehirlerarası yollarda farklı kusurların öne çıktığını gösteriyor. Şehir içinde, araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmama, kavşaklarda geçiş önceliğine uymama, kural ihlalleri kazaların ana nedenlerini oluşturuyor. Şehirlerarası yollarda ise yine hız ihlali başı çekerken, arkadan çarpma ve şerit izleme-değiştirme kurallarına uymama da önemli faktörler olarak karşımıza çıkıyor. Bu tespitler, denetimlerin içeriğini doğrudan belirliyor ve trafik ekiplerinin hangi ihlallere odaklanması gerektiğini netleştiriyor. Bu hedef odaklı yaklaşımın somut sonuçları da gözle görülür durumda. 2023 yılının ilk altı aylık dönemine göre 2025'in bugüne kadar ki sürecinde ölümlü kazalarda yüzde 29 oranında bir düşüş sağlanmış olması, bu çalışmaların ne denli etkili olduğunu kanıtlıyor. Yaralanmalı kazalarda ise 2024 yılının ilk altı aylık dönemine göre yüzde 3'lük bir düşüş, sürekli iyileşmenin bir göstergesidir…
Özsagulu sözlerine devam ediyor: 2025 yılı ilk beş aylık kaza verileri önemli bir gerçeği ortaya koyuyor: Motosiklet kazaları. Polis sorumluluk bölgemizde meydana gelen 5 bin 182 yaralanmalı ve ölümlü trafik kazasının yüzde 59'unu motosikletlerin karıştığı kazalar oluşturuyor. İzmir'de kayıtlı 2 milyon 32 bin 220 tescilli aracın 484 bin650'sinin motosiklet olması, kazaların neden yüksek olduğunu açıklıyor. Bu durum, motosiklet sürücülerine ve yayalara yönelik özel eğitimlerin ve farkındalık kampanyalarının ne kadar elzem olduğunu gösteriyor…
Emniyet güçleri de bu konuda boş durmuyor: 2025'in ilk beş ayında 539 bin 621 motosiklet denetlenmiş, 78 bin 408 motosiklet sürücüsüne trafik para cezası kesilmiş ve 10 bin
350 motosiklet trafikten men edilmiş. Bu rakamlar, denetimlerin yoğunluğunu ve konuya verilen önemi gösteriyor. İzmir Emniyet Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü'nün Kaza Analiz Birimi, sadece ceza kesen bir birim olmanın ötesinde, veriye dayalı stratejilerle trafik güvenliğini artıran bir inovasyon merkezi. İzmir'in yolları trafikte daha güvenli hale gelmeye başladı…