Eski bayram manşetleri hala gözümün önünde. Yollar yine kan gölü… Bayram’da acı bilanço… Trafik canavarı tatil yapmadı. Nasıl yapsın ki! Otobüslerin arkasında “tek rakibim Türk Hava Yolları yazıl...

Eski bayram manşetleri hala gözümün önünde. Yollar yine kan gölü… Bayram’da acı bilanço… Trafik canavarı tatil yapmadı. Nasıl yapsın ki! Otobüslerin arkasında “tek rakibim Türk Hava Yolları yazıldığı yıllardı. Kimi 1 saatte İzmir’den Bodrum’a nasıl gittiğiyle böbürlenir, Kimi Konya Ovası’nda tek gözü ile nasıl kestirdiğini anlatırdı. Bir sürü şaşkında vay be! diyerek alkış tutardı. Yurdum insanı o yıllarda iyi şoförü hızlı şoför sanırdı. 93 model Şahin ile 180 basmaya kalkanı mı ararsınız? Uykusu gelince koca otobüsü muavine vereni mi? Üniversitelere tez konusu olur. 5 kişilik otomobile 13 kişi nasıl sığar? Sığar ağabeycim sığar… Az sıkışıver! Sonuç tabi ki facia... Bu millet Serçe otomobile “dana” bindireni gördü. Neyse ki son yıllarda trafik canavarının dişleri biraz olsun söküldü. İster denetimlerin sıklaşması deyin, İster sürücülerin bilinçlenmesi, İsterse yol ve araçlardaki teknolojik ve yapısal gelişim. İstatistiklere göre son 10 yılda bayramlardaki ölümlü trafik kazaları giderek azalıyor. 2019 yılı öncesi bayram tatillerinde ortalama günde 15 kişi yaşamını yitirirken; 2019 da bu rakam günde 10’a indi. Umarım bir gün bu rakam sıfırlanır. Yollar ölümlerle değil, biten hasretlerle anılır. Ancak dönemde özellikle şehir içi yollarda bir başka tehlike giderek büyüyor. Moto kuryelerin farkında mısınız? Biri sağımızdan geçerken, öteki sağlayanı sağlıyor. Bir başkası orta refüjden geri dönüyor. Diğeri kaldırımdan üstelik ters yönde gidiyor. Bu yazdıklarımın hepsini 3-4 saniye içerisinde oluyor. Ne trafik kuralı tanıyan var. Ne kırmızı ışık. Hiç biri ayna kontrolü yapmıyor. Dönüşlerde sinyal mi? O da ne ki ? Pek çoğu kask bile takmıyor. Akılları fikirleri kotayı tutturup zamanında paketi yerine ulaştırmakta. Tamam. Kabul. Yaptıkları iş çok önemli. Hayatımıza büyük kolaylık getirdiler. Büyük bir boşluğu dolduruyorlar Ammaaa.. Unutmamalılar ki ! Hiçbir şey insan hayatından daha değerli değil. Geçen yıl ölümlü 103 motosiklet kazasından 75’i motokuryeler tarafından yapıldı. Anadolu Motosikletli Kuryeler Federasyonu Başkanı Çağdaş Yavuz, sektörde çalışan 100 bini aşkın motokuryenin yarısının kayıt dışı çalıştırıldığına dikkat çekiyor. Yavuz’a göre pek çok firma “ucuz” diye 50-60 lira yövmiyelerle mültecileri kullanıyor. Çoğunun çalışma izni ve hatta ehliyeti bile yok. Zaten trafikte kolayca anlaşılıyor. Durum giderek vahimleşiyor. Yollardaki tehlike giderek büyüyor. Peki ne yapmalı ? Yetkililer denetimlerini sıklaştırmalı. Firmaları kayıtdışı çalışanlar konusunda mercek altına alıp, cezaları artırmalı. Motokuryelerin çalışma şartları baştan düzenlenmeli. İşini hakkıyla yapanlar korunmalı. Trafikte hem kendilerinin hem de vatandaşın mal ve can güvenliğini tehlikeye atanlara göz açtırmamalı. Vatandaş ise daha anlayışlı olmalı. Unutmayın siz evde siparişiniz 5 dakika geç kaldı diye yakınırken, sokakta biri ölümle burun buruna kalabilir ?