Pegasus Hava Yolları, uluslararası büyüme hedefleri doğrultusunda filosunu genişletmek için çalışmalarını sürdürüyor. Şirketin CEO'su Güliz Öztürk, Smartwings Grubu ile birlikte oluşturulan birleşik filonun 2030 yılına kadar 200 uçağı aşmasının beklendiğini açıkladı. Uzun vadeli planlamada ise 2040 yılına kadar yaklaşık 240 uçağın filoya katılması öngörülüyor.
Pegasus Hava Yolları, 10 Kasım Atatürk'ü Anma Günü kapsamında bu yılki geleneksel anma uçuşunu Afyonkarahisar'a gerçekleştirdi. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nda saat 09.05'te düzenlenen törenle başlayan programda, Büyük Taarruz Şehitliği, Mustafa Kemal Atatürk Anıtı, Kocatepe Anıtı ve Zafer Müzesi ziyaret edildi. Programda değerlendirmelerde bulunan CEO Güliz Öztürk, her yıl farklı bir şehirde düzenlenen anma uçuşlarının geleneksel hale gelmesinden duydukları memnuniyeti dile getirdi.
PEGASUS'UN 9 AYLIK GELİRİ 2,8 MİLYAR AVROYU AŞTI
Şirketin büyüme performansına ilişkin verileri paylaşan Öztürk, 2026 yılının ilk dokuz ayında 33,4 milyon yolcuya hizmet verdiklerini belirtti. Bu dönemde kapasitenin yüzde 4, satış gelirlerinin ise yüzde 8 oranında arttığını aktaran Öztürk, toplam cironun 2,8 milyar avroyu geçtiğini bildirdi. Pegasus'un dokuz aylık FAVÖK'ünün 486 milyon avroya ulaştığını belirten Öztürk, FAVÖK marjının yüzde 17,2 olarak gerçekleştiğini ifade etti. ABD-İran Savaşı'nın seyahat talebinde dalgalanmalara neden olduğunu ve yakıt maliyetlerindeki artışın sektörde baskı oluşturduğunu da sözlerine ekledi.
2028'DE BOEING TESLİMATLARI BAŞLAYACAK
Pegasus'un yıl sonu itibarıyla 132 uçaklık filoya ulaşmasının beklendiğini belirten Öztürk, Czech Airlines ve Smartwings Grubu yatırımlarının şirketin Avrupa'daki konumunu güçlendireceğini söyledi. Pegasus ile Smartwings'in birleşik filosunun 175 uçağın üzerinde olduğunu aktaran Öztürk, ilk aşamada iki şirketin ayrı marka ve işletme modelleriyle faaliyetlerini sürdüreceğini kaydetti. Filo yatırımlarında Airbus uçaklarıyla büyümenin devam ettiğini belirten Öztürk, Boeing teslimatlarının 2028 yılında başlayacağını açıkladı. Buna göre 2028'de 8, 2029'da ise 12 Boeing uçağının filoya katılması planlanıyor. Bu yatırımlarla birleşik filonun 2030 yılında 200 uçağı aşması hedefleniyor. Öztürk ayrıca, uzun vadeli sipariş ve opsiyonlar kapsamında 2040 yılına kadar yaklaşık 240 uçağın teslim edilmesini beklediklerini bildirdi.
BAKIM İHTİYAÇLARININ YÜZDE 60'I ŞİRKET BÜNYESİNDE KARŞILANACAK
Pegasus, uçak bakım kapasitesini artırmak amacıyla Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yeni bir hangar yatırımı da gerçekleştiriyor. Beş uçak kapasiteli ilk fazın şubat ayında hizmete alındığını belirten Öztürk, aynı kapasiteye sahip ikinci fazın kasım sonu veya aralık ayında tamamlanmasının planlandığını söyledi. İkinci fazın 2027 yılının ocak veya şubat ayında faaliyete geçmesiyle birlikte şirketin uzun vadede bakım ihtiyaçlarının yaklaşık yüzde 60'ını kendi bünyesinde karşılaması hedefleniyor.
