Türk Hava Yolları’nda (THY) çalışanların ücretlerini ve çalışma koşullarını ilgilendiren yeni bir düzenleme gündeme geldi. “Hedef 12” kapsamında uçuş ve kabin ekiplerinin uçuş tazminatlarının hesaplanmasına ilişkin prosedürlerde değişiklik yapılması planlanıyor. Söz konusu değişikliklerin çalışanların gelirlerinde yüzde 20 ila 25 arasında düşüşe neden olabileceği ileri sürüldü. Bu oranın kesinleşmiş bir maaş kesintisi değil, düzenlemenin gelirler üzerindeki olası etkisine ilişkin iddia olduğu belirtildi.
THY yönetiminin 22 Eylül 2026 tarihinde çalışanlara duyurduğu düzenlemelerin büyük bölümünün 1 Ocak 2027 itibarıyla yürürlüğe konulmasının planlandığı bildirildi. Şirketin duyurusunda, değişikliklerin uygulanması kapsamında çalışanlardan onay alınacağı da belirtildi.
HAVA-İŞ DÜZENLEMEYE KARŞI ÇIKTI
Türkiye Sivil Havacılık Sendikası (Hava-İş), THY’nin “Hedef 12” kapsamında hazırladığı prosedür değişikliklerine karşı çıktı. Sendikaya, 29. Dönem Toplu İş Sözleşmesi’nin 20. maddesi kapsamında düzenlemelere ilişkin görüşünün sorulduğu belirtildi. Hava-İş, yaptığı değerlendirmede değişikliklere ilişkin olumsuz görüş bildirdiğini ve gerçekleştirilen toplantıda düzenlemeleri kabul etmediğini açıkladı. Sendika, planlanan değişikliklerin yalnızca ücretlerle sınırlı olmadığını, çalışma ortamı ve uçuş emniyeti açısından da sonuçlar doğurabileceğini savundu. Hava-İş’in açıklamasında, düzenlemelerin çalışma barışını bozabileceği, çalışanların motivasyonunu azaltabileceği ve şirkete yönelik aidiyet duygusunu zayıflatabileceği ifade edildi.
“HEDEF 12” KAPSAMINDA NELER DEĞİŞECEK?
THY’nin “Hedef 12” kapsamında çalışanların iş süreçleri, çalışma biçimleri ve kaynak kullanımına yönelik bir dizi değişiklik hazırladığı bildirildi. Düzenlemelerin fazla mesai, uçuş ücretleri, ekip aracı, harcırah ve bazı ek ödeme uygulamalarını da kapsadığı aktarıldı. Şirket tarafından çalışanlara iletilen bilgilendirmelerde değişikliklerin operasyonel verimlilik, kaynakların daha etkin kullanılması ve şirketin sürdürülebilirliğinin güçlendirilmesi hedefleri doğrultusunda hazırlandığı belirtildi. Değişikliklerin büyük bölümünün 1 Ocak 2027 tarihinde uygulanmasının planlandığı bildirildi.
HAVA-İŞ’TEN TASARRUF ELEŞTİRİSİ
Hava-İş, THY’nin tasarruf ihtiyacı bulunması halinde bunun çalışanların ücretleri ve çalışma koşulları üzerinden karşılanmaması gerektiğini ifade etti. Sendika açıklamasında, THY’nin basına 300 milyon sterlin tutarındaki sponsorluk anlaşmalarını, yatırımlarını ve aldığı ödülleri duyurduğuna dikkat çekildi. Hava-İş, şirketin elde ettiği başarılarda çalışanların emeği ve özverisinin önemli payı bulunduğunu savundu. Sendika, çalışanların emeğini ve özverisini zayıflatacağını belirttiği değişikliklerin THY’nin geleceği açısından da sonuçlar doğurabileceğini ileri sürdü.
“UÇUŞ EMNİYETİ EKONOMİK HEDEFLERİN ÖNÜNE GEÇMELİ”
Hava-İş, ekonomik hedeflerin çalışanların hakları ve uçuş emniyetinin önüne geçirilmemesi gerektiğini belirterek “Hedef 12” kapsamında gündeme getirilen değişikliklerden vazgeçilmesi çağrısında bulundu. Sendikanın açıklamasında, uçuş emniyetinden sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı, Uçuş İşletme Başkanlığı, Kabin Hizmetleri Başkanlığı ve Ekip Planlama Başkanlığı’nın sürece ilişkin tutumunun da çalışanların değerlendirmesine bırakıldığı ifade edildi.
Hava-İş, “Hedef 12” kapsamında gündeme getirilen ve çalışma barışını olumsuz etkileyebileceğini belirttiği değişiklik taleplerinden vazgeçilmesi gerektiğini yineledi.
