Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete'de yayımlanan "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar", 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Yeni düzenleme, sigorta şirketleri ile hak sahipleri arasındaki hasar tespiti, tazminat ödemeleri ve araç onarım süreçlerinde kapsamlı değişiklikler içeriyor.
OTOMATİK OLARAK İŞLEME ALINACAK
Yeni uygulamayla birlikte trafik kazası sonrasında aracının onarımı için sigorta şirketine başvuran hak sahipleri, ayrıca dilekçe veya başvuru yapmadan araç değer kaybı talebinde bulunmuş sayılacak. Hasar dosyasını inceleyen sigorta eksperi, hazırlayacağı raporda araçta oluşan değer kaybını da hesaplayarak ayrı şekilde rapora ekleyecek. Sigorta şirketleri ise eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından ilk iş günü içinde hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahibine bildirmekle yükümlü olacak.
ORİJİNAL VE EŞDEĞER PARÇA KULLANIMI
Yeni düzenlemeyle araç onarımlarında kullanılacak yedek parçalar için uygulanacak esaslar da belirlendi. Buna göre, hasar gören orijinal parçanın tamir edilememesi halinde öncelikle orijinal yedek parça kullanılacak. Orijinal parçanın temin edilemediği veya araç sahibinin yazılı onay verdiği durumlarda eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir (çıkma) parça kullanılabilecek. Kazadan önce araç üzerinde bulunan parçanın orijinal olmaması halinde ise öncelik yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parçaya verilecek. Bu seçeneklerin bulunmaması durumunda orijinal parça kullanılabilecek. Eşdeğer parçanın uygun olduğunu ispat etme yükümlülüğü sigorta şirketine ait olacak. Ayrıca onarım sırasında kullanılan yeni parçalar nedeniyle araçta oluşabilecek piyasa değeri artışı, ödenecek tazminattan düşülemeyecek.
YENİ BELGE ZORUNLULUĞU
Eksper raporuyla ağır hasarlı (pert) olduğu belirlenen araçlar için sigorta şirketlerinin tazminat ödeyebilmesi, aracın tescil kuruluşunca trafikten çekildiğini gösteren "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesinin ibraz edilmesine bağlı olacak. Söz konusu belge sunulmadan herhangi bir tazminat ödemesi gerçekleştirilmeyecek.
KAZA YERİNİ TERK EDENLERE RÜCU UYGULANACAK
Yeni düzenleme kapsamında, sürücünün can güvenliğini tehdit eden durumlar veya yaralıların hastaneye ulaştırılması gibi zorunlu haller dışında kaza yerini terk etmesi ya da alkol raporu ve kaza tespit tutanağı gibi resmi belgelerin düzenlenmesini engellemesi halinde sigorta şirketleri önemli bir hak elde edecek. Bu durumda sigorta şirketi, hak sahibine ödediği tazminatın tamamını kendi sigortalısından rücu yoluyla tahsil edebilecek.
DİJİTAL BİLDİRİM SİSTEMİ
Yeni genel şartlarla birlikte "kalıcı veri saklayıcısı" uygulaması da mevzuata eklendi. Buna göre kısa mesaj (SMS), elektronik posta (e-posta), mobil uygulamalar, e-Devlet Kapısı ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden yapılacak bildirimler, taraflar arasındaki resmi ve hukuki bildirim yöntemleri olarak kabul edilecek.