BMW’nin 2013’te piyasaya sürdüğü ilk seri üretim elektrikli modeli i3, yıllar içinde artan menzil ihtiyacına cevap veremez hâle gelmişti. Orijinal modeldeki 18,2 kWh kapasiteli batarya, yalnızca 130 km menzil sunuyordu ve zamanla bu mesafe 100 km’nin altına kadar geriledi.
Ancak Çinli Martigi Manufacturing (MTG), bu sorunu çözmek için dikkat çekici bir adım attı. i3’ün bataryasını yenileyen şirket, CATL üretimi NMC hücrelerden oluşan 154 Ah / 54 kWh kapasiteli bir batarya paketi geliştirdi. Bu yeni sistem, hem eski 60 Ah hem de 120 Ah bataryalarla uyumlu şekilde çalışıyor.
400 KM’YE VARAN MENZİL
Yeni batarya paketiyle i3 artık tam şarjla 400 kilometreye kadar yol alabiliyor. Üstelik bu değer, otoyolda saatte 100 km hızla yapılan gerçek sürüş testlerinde 300 km olarak da doğrulandı. Şarj altyapısı değişmeden korunurken, yeni batarya paketi de 50 kW DC hızlı şarjı destekliyor.
ORİJİNALİNDEN DAHA UCUZ
MTG, yeni paketi yeniden programlanmış BMS (pil yönetim sistemi), özel elektrik konnektörleri ve gerekli montaj donanımıyla birlikte sunuyor. Alibaba’da satışa sunulan yeni batarya, nakliye hariç 5.800 dolarlık fiyatıyla orijinal BMW bataryasının neredeyse üçte biri maliyetinde. Ayrıca 120 Ah uyumlu 4.800 dolarlık bir seçenek de mevcut.
Üstelik MTG, bu bataryaların 3 yıl garantili olduğunu ve 2.000 şarj döngüsüne kadar dayanıklılık sunduğunu belirtiyor. Tüm bu avantajlarla birlikte, eski i3 sahipleri artık araçlarını daha uzun süre yüksek verimle kullanabilecek.
(Donanım Haber)
