Google, hareket halindeki araçlarda telefon kullanırken ortaya çıkan araç tutmasını azaltmayı hedefleyen Motion Assist özelliğini Android 17 ile kullanıma sunuyor. Telefonun sensörlerinden yararlanan sistem, ekranın kenarlarına hareketi takip eden sanal noktalar yerleştirerek göz ile iç kulağın algıladığı hareket arasındaki uyumsuzluğu azaltmayı amaçlıyor.
EKRANDA NOKTALAR OLACAK
Araç viraj aldığında, hızlandığında veya fren yaptığında iç kulak bu hareketleri algılarken telefondaki görüntünün sabit kalması bazı kişilerde mide bulantısı ve baş dönmesine yol açabiliyor. Motion Assist, bu sorunu azaltmak için telefonun ivmeölçer ve jiroskopundan gelen verileri kullanıyor. Araç sağa döndüğünde ekrandaki noktalar sola doğru hareket ederken fren yapıldığında ise göstergeler aracın yavaşlama hareketini görsel olarak yansıtacak şekilde konum değiştiriyor. Böylece ekrandaki görüntü ile kullanıcının fiziksel olarak hissettiği hareket arasında daha fazla uyum oluşturulması hedefleniyor.
GÖSTERGELER ÖZELLEŞTİRİLEBİLECEK
Google, Motion Assist'i yalnızca tek bir görünümle sunmayacak. Kullanıcılar hareket göstergelerinin saydamlığını ayarlayabilecek, farklı şekil ve renk seçenekleri arasından tercih yapabilecek. Özellik ayrıca hızlı ayarlar bölümünden açılıp kapatılabilecek. Telefonun hareket halindeki bir araçta olduğunu algıladığında Motion Assist'in otomatik olarak devreye girmesi de mümkün olacak.
CİHAZLARDA GÖRÜNMEYE BAŞLADI
Android 17'nin yeni özelliklerinden biri olan Motion Assist'in dağıtımı aşamalı şekilde gerçekleştiriliyor. Google, özelliği ilk etapta bazı Pixel kullanıcılarının erişimine açmaya başladı. Cihazında Motion Assist'in bulunup bulunmadığını kontrol etmek isteyen kullanıcıların Google Ayarları içerisindeki “Profiliniz” ve “Tüm Hizmetler” bölümüne bakması gerekiyor. Özelliğin aynı Android sürümünü kullanan tüm cihazlarda aynı anda görünmeyebileceği belirtiliyor.
APPLE'IN ÖZELLİĞİNE BENZER ÇALIŞIYOR
Google'ın yeni sistemi, Apple'ın 2024 yılında kullanıma sunduğu Vehicle Motion Cues özelliğine benzer bir çalışma mantığına sahip. Her iki sistemde de ekranın kenarlarında hareket eden noktalar kullanılarak gözlerin gördüğü görüntü ile iç kulağın algıladığı hareket arasındaki farkın azaltılması amaçlanıyor. Motion Assist'in araç tutmasını herkes için tamamen ortadan kaldıracağına dair bir garanti bulunmuyor.