Otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren ÖTV düzenlemesiyle birlikte araçların vergilendirilmesine ilişkin yeni kurallar yürürlüğe girdi. Düzenleme, hem vergi hesaplama kriterlerinde hem de Cumhurbaşkanı'nın yetki alanında önemli değişiklikler içeriyor.
ÇEKİŞ SİSTEMİ DE VERGİ KRİTERİ OLACAK
Yeni düzenlemeye göre, araçların çekiş sistemi de ÖTV oranlarının belirlenmesinde dikkate alınacak unsurlar arasına eklendi.
Bunun yanı sıra, binek otomobiller ve esas itibarıyla insan taşımak amacıyla üretilen motorlu taşıtlarda, hesaplanan nispi verginin belirlenen asgari tutarın altında kalması durumunda asgari maktu ÖTV uygulanacak.
ASGARİ ÖTV TUTARI BELİRLENDİ
Düzenleme kapsamında;
L sınıfı araçlar için asgari ÖTV tutarı 30 bin TL,
Diğer binek otomobiller için ise 100 bin TL olarak belirlendi.
T sınıfı araçlar ile elektrik motor gücü 4 kW'ın altında olan ve içten yanmalı motora sahip bazı L sınıfı araçlar bu uygulamanın dışında tutuldu.
Belirlenen tutarlar, her yıl Vergi Usul Kanunu kapsamında açıklanan yeniden değerleme oranına göre güncellenecek.
CUMHURBAŞKANI'NIN YETKİ ALANI GENİŞLEDİ
Kanunla birlikte Cumhurbaşkanı'na, binek otomobiller ve diğer motorlu taşıtlara uygulanacak ÖTV tutarlarını veya yeniden değerleme oranına göre belirlenen tutarları 10 katına kadar artırma, sıfıra kadar indirme ve bu sınırlar içinde yeni matrah grupları oluşturma yetkisi verildi.
Ayrıca motor gücü, silindir hacmi, çekiş sistemi, menzil, batarya kapasitesi, emisyon değeri, araç sınıfı, yük ve yolcu taşıma kapasitesi gibi teknik özelliklere göre farklı asgari maktu vergi tutarları belirlenebilecek.
OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE YENİ DÖNEM
Yeni düzenleme ile birlikte araçların teknik özellikleri ÖTV hesaplamasında daha belirleyici hale gelirken, vergi sisteminin uygulanmasına ilişkin detaylar da Cumhurbaşkanı'nın kullanacağı yetkiler doğrultusunda şekillenecek.