Merhaba kıymetli okurlarım şu zamanda hepimiz araç sahibiyiz veya bir yakınımızın aracı var. Peki, eskiden lüks olarak ge...

Merhaba kıymetli okurlarım şu zamanda hepimiz araç sahibiyiz veya bir yakınımızın aracı var. Peki, eskiden lüks olarak geçen şimdi ise ihtiyacımız olan arabayı alırken nelere dikkat etmeliyiz. Öncelikle araç piyasasından anlamayan birisi için doğru kişiye denk gelmeyince araba almak resmen bir zulüm. İnternetten bulduğunuz ve beğendiğiniz bir aracın satılmaması için gönderdiğiniz bir kaporanında dolandırıcıların eline geçmesi ve alacağınız aracın aslında dolandırıcıların bir hayal ürünü olduğunu öğrenmeniz de ‘kapora dolandırıcıları’ sıklıkla karşılağılan bir durum. Mümkün olduğunca başka bir il'de olan araçlar için görmeden kapora yollamayın, hatta kapora hiç vermeden direk satışını alabileceğiniz şekilde pazarlık edin derim ben. Satıcı ile iletişim kurmandan önce Soracağınız soruları bir yere not alarak ve cevapları da altına yazarak daha net bilgi sahibi olabilir ve sonrasında unutmadan o araç ile ilgili değerlendirmede bulunabilirsiniz. - Satıcıya sormanız gerek soruların en önemli olanlarını aşağıda sıraladık. - Aracı neden satmak istiyor? - Ne zamandan beri aracı kullanıyor? - Önemli bir kaza var mı? - Hiç hasarı oldu mu? - Araç genel olarak ne durumda? - Motor durumu nasıl? - Son bakımı ne zaman yapıldı ve hangi parçalar bakıma alındı? Bu sorular sonrası araç hakkında detaylı bilgi sahibi olabilir ve eğer verdiği bilgiler sizin alacağınız araçta olması gerekenler arasında ise doğru aracın bulduğunuzu düşünerek en önemli kriter ve satıcının verdiği bilgileri de doğrulamak adına diğer adıma geçebilirsiniz. Kaportasından tutunda mekanik aksamına kadar her konuda çok basit hileler yapılabilecek bir alan. Mesela yüksek kilometre bir aracın kilometresini aşağıya çekerek alıcısına daha az kulllanılmış ve yıpranmamış göstermek bunların başında geliyordu eskiden. Eskiden diyorum çünkü bunlar artık tespit edilirse büyük suç oluyor ve her vizeye girişte kayıda alındığı için eskisi kadar kilometre üzerinde oynayamıyorlar. Buna benzer mesela motoru zayıf arabanın expertize girdiğinde bazen motor performansının yüksek çıkması bir yanılgıdır. Türkiye de özellikle araç alıcılarının hassasiyeti olan kaporta ve boya konusudur, ama bu konuda çoğu zaman araç alırken yanılabilliyorlar. Önden kazalı bir arabanın yine arkadan büyük bir kazaya karışmış hurdacıda olan olan patçalarından yani ‘ikiden bir yapmak’ deniliyor birleştirerek arabanın orjinale yakın hale getirilmesi de sık karşılaşılan durumlardan birisidir. Tüm bu aşamaları geçtiniz ve aracı almaya artık yakınsınız mutlaka yapmanız gereken kontrol aracın şasi numarası ve motor numaraları ruhsat ile uyumlu mu kontrol sağlayın. Herhangi bir uyumsuzluk söz konusu ise kesinlikle aracı almaktan vazgeçin. Çünkü piyasada fazlasıyle change araç var. Çalıntı araçların motor şasi numaralarının perte çıkmış araçların motor şasi numarasıyla değiştirilmesi suretiyle yapılan dolandırıcılığa “change” deniyor. Mümkün olduğunca bildiğiniz kişilerden veya yetkili bayi servislerden aracı alın eğer beğendiğiniz araç için öyle bir imkanınız yoksa çok iyi bir yetkili servise götürerek detaylı şekilde incelettirmeden asla araç almayın zira rengine aksesuarına aldanarak aldığınız araçlar sonrasında sizi fazlasıyla üzebilir, yakın zamanda çok sevdiğim bir tanığım güverek aldığı arabasında malesef bunu yaşadı. Hepinize iyi alışverişler dilerim. Sevgi ve saygılarımla sağlıcakla kalın...