Norveçli araştırmacılar, elektrikli gemiler için açık denizde kablosuz şarj sistemi geliştirdi. SINTEF bünyesinde yürütülen proje, manyetik alan tabanlı enerji aktarımıyla gemilerin kıyıya dönmeden şarj olmasını hedefliyor. Ocean Charger projesi kapsamında geliştirilen sistem, denizcilik sektöründe yeni bir enerji altyapısı oluşturmayı amaçlıyor.
DENİZCİLİKTE ŞARJ ALTYAPISI SORUNU
Elektrikli gemilerde en temel teknik sorunlardan biri, kıyı şarj altyapısına bağımlılık olarak öne çıkıyor. Bu durum, uzun süreli deniz operasyonlarını sınırlayan bir faktör oluşturuyor. Norveç’te geliştirilen yeni sistem, bu bağımlılığı azaltmayı hedefleyen kablosuz enerji aktarımı çözümü sunuyor.
OCEAN CHARGER PROJESİ
SINTEF (Norveç Endüstriyel ve Teknik Araştırma Vakfı) bünyesinde geliştirilen teknoloji, VARD öncülüğünde yürütülen Ocean Charger projesi kapsamında ele alınıyor. Proje, elektrikli gemilerin açık denizde enerji alabilmesini sağlayacak altyapının kurulmasını amaçlıyor.
MANYETİK ALAN TABANLI GÜÇ AKTARIMI
Sistemin temelinde indüktif güç aktarımı yer alıyor. Bu yöntemde elektrik enerjisi fiziksel temas olmadan manyetik alan üzerinden iletiliyor. Şarj platformundaki bobin elektrik akımıyla manyetik alan oluşturuyor. Gemideki alıcı bobin ise bu alanı elektrik enerjisine dönüştürüyor.
DENİZ KOŞULLARINA UYUM
Sistem, dalga, akıntı ve rüzgar gibi değişken deniz koşullarına rağmen çalışabilecek şekilde tasarlanıyor. Gemi ile şarj platformu arasında tam hizalama olmasa bile enerji aktarımı devam edebiliyor. Fiziksel temas olmadığı için korozyon ve elektrik arkı riski azaltılıyor.
TEKNİK GELİŞTİRME SÜRECİ
Araştırma ekibi, sistemin yalnızca küçük ölçekli kablosuz şarj teknolojisinin büyütülmüş bir versiyonu olmadığını belirtiyor. Yüksek güç aktarımı için özel bobinler, kayıpları azaltan kontrol yazılımları ve deniz ortamına dayanıklı elektromanyetik bileşenler kullanılıyor. Şu anda üçte bir ölçekli bir ön örnek test ediliyor. Tam ölçekli sistemin 5 megavat güce ulaşması hedefleniyor.
OFFSHORE SUBSTATION YAPISI
Proje kapsamında geliştirilen Offshore Substation (OSS) sistemleri, rüzgar türbinlerinden elde edilen enerjiyi toplayarak gemilere aktaran deniz üstü enerji merkezleri olarak tanımlanıyor. Bu yapı, gemilerin kıyıya dönme ihtiyacını azaltarak operasyon süresini uzatmayı hedefliyor.
KULLANIM ALANLARI VE PLANLAR
Teknolojinin özellikle offshore enerji tesisleri, petrol ve gaz destek gemileri ve deniz operasyon araçlarında kullanılması planlanıyor. Uzun vadede Norveç kıyılarından başlayarak açık deniz şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması ve elektrikli gemilerin denizde rutin olarak enerji alması hedefleniyor.
DONANIM