Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan dar gelirli ailelere özel destek programı yolda! Yerli otomobiller artık çok daha ulaşılabilir hâle geliyor.
HURDA TEŞVİKİ GERİ Mİ GELİYOR?
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan yeni yasa teklifiyle birlikte, 25 yaş ve üzeri araçlar için hurda teşviki tekrar gündeme taşındı. Teklif, eski araçlarını trafikten çeken vatandaşlara ÖTV muafiyeti sağlayarak, hem ekonomik canlılığı artırmayı hem de trafikteki eski araçların yol açtığı çevresel ve sağlık sorunlarını azaltmayı amaçlıyor.
Bu yeni teşvikten yararlanacak araçların yerlilik oranının yüzde 40 ve üzerinde olması gerekiyor. Uzmanlar, bu adımın yalnızca bireysel araç sahiplerine değil, aynı zamanda yerli üretim sanayine de doğrudan katkı sağlayacağını vurguluyor. Türkiye’nin hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli bir dönüşüm yaşayacağı öngörülüyor.
TESK: “TRAFİKTE 8 MİLYON YAŞLI ARAÇ VAR”
Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, hurda araç teşvik yasasının yeniden yürürlüğe girmesi gerektiğini belirtti. Palandöken, trafikte 8 milyondan fazla 20 yaş üstü aracın bulunduğunu ve bu araçların ekonomiye, çevreye ve insan sağlığına ciddi zararlar verdiğini ifade etti.
Palandöken açıklamasında, “Bu yasayla hem vatandaşlar yeni araç sahibi olabilecek hem de yerli üretim desteklenecek. Esnaf ve küçük işletme sahiplerinin yeni araç alımlarında ÖTV muafiyetinden faydalanması, ekonomiye doğrudan katkı sağlayacak,” diyerek teşviğin önemine dikkat çekti.
TEŞVİK KAPSAMINDA HANGİ ARAÇLAR VAR?
Yasa teklifinde teşvik kapsamında değerlendirilen araçlar arasında TOGG T10X, Toyota CH-R, Hyundai i10, i20 ve Bayon, Ford Transit, E-Transit, Tourneo Custom, Fiat Fiorino, Egea ve Egea Cross ile Volkswagen Transporter gibi modeller bulunuyor.
Meclis’ten geçmesi hâlinde, hurdaya ayrılan araç sahipleri bu modellerden ÖTV muafiyetiyle sıfır araç satın alabilecek. Fiyat listelerinin önümüzdeki günlerde netleşmesi bekleniyor. Bu durum, milyonlarca araç sahibini uzun süredir beklediği bir fırsata kavuşturacak.
DAR GELİRLİ VE ÇOK ÇOCUKLU AİLELERE ÖZEL DESTEK
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, dar gelirli ve üçten fazla çocuğu olan aileleri kapsayan “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”nı hayata geçirmeye hazırlanıyor. Bu program sayesinde dar gelirli aileler, yerli üretim araçlara daha kolay erişim sağlayacak ve ekonomik yükleri hafifleyecek.
Programın ilk detaylarına göre, 3 veya daha fazla çocuklu aileler öncelikli olacak. Başvuru süreci ve ödeme planlarıyla ilgili net bilgiler, bakanlığın açıklamalarıyla önümüzdeki günlerde kamuoyu ile paylaşılacak. Programın, özellikle TOGG ve diğer yerli üretim araçların satışlarına doğrudan etkisi olması bekleniyor. Bu adımın, trafikte yerli otomobil oranını artırması ve yerli sanayiyi güçlendirmesi hedefleniyor.
EKONOMİYE VE TRAFİĞE ETKİSİ
Hurda teşvikinin uygulanması, yalnızca bireysel araç sahiplerine değil, tüm ekonomiye olumlu yansıyacak. Trafikteki eski araç sayısı azalacak, çevreye verilen zarar minimuma inecek ve yerli üretim araçlara olan talep artacak. TOGG başta olmak üzere milli otomobil satışları yükselişe geçerken, dar gelirli ve çok çocuklu aileler sıfır araç sahibi olma hayalini gerçeğe dönüştürebilecek.
Uzmanlar, hurda teşvikinin ve dar gelirli ailelere yönelik destek programlarının Türkiye’nin hem ekonomik hem de çevresel dönüşümünde kritik bir rol oynayacağını belirtiyor. Özellikle yerli otomobil sektörüne sağladığı destekle, milli üretimin ve teknolojinin yaygınlaşmasına doğrudan katkı sunacağı vurgulanıyor.
