Hurda Teşviki Yasası ve ÖTV indirimi beklentisi yeniden gündemde. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile 3 ve daha fazla çocuğa sahip ailelere uzun vadeli finansman desteği sağlanacak. TESK Başkanı Bendevi Palandöken de hurda yasasının yeniden çıkarılması gerektiğini vurguladı.
2025 yılıyla birlikte vatandaşların gözü Meclis’teki hurda teşviki ve ÖTV indirimi düzenlemelerine çevrildi. Sıfır araç almak isteyen milyonlarca kişi, hurda teşvikiyle birlikte uygun fiyatlı otomobil sahibi olmayı umut ediyor. Meclis’e sunulan teklif, özellikle düşük gelir gruplarını ilgilendiren “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile dikkat çekiyor.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanacak program kapsamında, 3 ve daha fazla çocuğa sahip ailelere sıfır araç alımında finansman desteği sağlanacak. Yerli üretim otomobillere odaklanan program, uzun vadeli kredi imkânı ve düşük ödeme koşullarıyla özellikle dar gelirli ailelerin otomobil sahibi olmasını kolaylaştıracak.
Programla birlikte düşük gelir gruplarında araç sahipliği oranının artması, ailelerin sosyal yaşamına da katkı sağlayacak. Araç yaş ortalamasının düşmesiyle karbon emisyonunun azalması bekleniyor. Ayrıca teşvikin Türkiye’nin yerli otomobili Togg satışlarına da olumlu yansıması öngörülüyor.
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, 2018’de uygulanan hurda teşvikiyle 16 yaş ve üzeri yaklaşık 7,7 milyon aracın ekonomiye kazandırıldığını hatırlattı. Palandöken, yeni bir hurda yasasıyla hem çevrenin korunacağını hem de insanların daha güvenli ve konforlu araçlara sahip olacağını belirtti.
Palandöken, yeni yasayla birlikte cazip kredi alternatiflerinin de vatandaşlara sunulması gerektiğini ifade etti. “Faiz oranları düşük tutulmalı ki vatandaşın alım gücü artsın, piyasa canlansın. Yeni araçlarla birlikte hem kazaların azalması hem de bakım ve parça maliyetlerinin düşmesi mümkün olacak” dedi.
MHP’li milletvekilleri tarafından TBMM’ye sunulan teklif halen görüşülüyor. ÖTV indirimi ve hurda teşvikiyle ilgili detayların önümüzdeki günlerde netleşmesi bekleniyor. Özellikle 20 yaş altı araçların hurda kapsamında değerlendirilmesi ve yerlilik oranı yüksek modellerin teşvikten faydalanması gündemde.
