Nihat AK/EGE TELGRAF- Avrupa’da bin 300’den fazla can kaybına yol açan sıcak hava dalgası Türkiye’yi de etkisi altına alırken, uzmanlardan yaz yolculukları için kritik uyarı geldi. Hava sıcaklığının 40 dereceyi aştığı günlerde asfaltın 60 dereceye kadar ısınabildiğine dikkati çeken uzmanlar, bu koşulların yalnızca insan sağlığını değil, trafikteki milyonlarca aracın güvenliğini de tehdit ettiğini belirtiyor.
Bornova Oto Tamircileri Odası Başkanı Ahmet Namık Kutlu ve deneyimli oto tamir ustası Zafer Bayındır, kavurucu sıcaklarda yola çıkacak sürücülere hayati uyarılarda bulundu: “Küçük bir ihmal, yaz yolculuğunu hem can güvenliği hem de yüksek maliyetli arızalar açısından riske çevirebilir.”
‘ATEŞ KUSUYOR’
Yaz aylarında araç arızalarının ciddi ölçüde arttığına vurgu yapan Bornova Oto Tamirciler Odası Başkanı Ahmet Namık Kutlu, “Başlayan sıcaklarla hava sıcaklığı 40-45 derecenin, asfalt sıcaklığı ise 60 derecenin üzerine çıkacak. Bu da araçların motorundan lastiğine kadar tüm sistemi çok daha ağır şartlarda çalışmaya zorlayacak. Yaz aylarında en fazla zorlanan sistemlerin başında motorun soğutma sistemi geliyor. Aşırı sıcaklarda hararet vakaları belirgin şekilde artıyor. Bunun yanında radyatör, devirdaim pompası, fan sistemi ve hortumlarda meydana gelen arızalar motorun aşırı ısınmasına neden olabiliyor. Yüksek asfalt sıcaklığı lastiklerin daha hızlı yıpranmasına, hava basıncının değişmesine ve patlama riskinin artmasına yol açıyor. Aküler sıcak havadan olumsuz etkilenerek performans kaybı yaşayabiliyor. Ayrıca fren sistemi, klima ve elektronik aksam da yüksek sıcaklıklardan etkilenen başlıca bölümler arasında yer alıyor. Yaz döneminde servislerimize en sık hararet, lastik, klima ve akü kaynaklı arızalarla karşılaşıyoruz” dedi.
İHMALİN BEDELİ AĞIR
Yaz aylarında yaşanabilecek arızaların büyük bölümünün aslında zamanında yapılacak kontrollerle önlenebileceğine dikkati çeken Başkan Kutlu, “Sürücülerimiz uzun yola çıkmadan önce araçlarının periyodik bakımlarını mutlaka yaptırmalı. Özellikle motorun soğutma sistemi, antifriz seviyesi, radyatör, fan, motor yağı, lastikler, fren sistemi ve klima mutlaka kontrol edilmeli. Seyir halindeyken hararet göstergesinde yükselme, motordan farklı sesler gelmesi, lastiklerde anormal davranışlar ya da uyarı lambalarının yanması gibi belirtiler kesinlikle ihmal edilmemeli. Böyle durumlarda aracı zorlayarak yola devam etmek yerine güvenli bir noktada durulmalı ve profesyonel destek alınmalı. Unutulmamalıdır ki birkaç dakikalık ihmal veya ertelenen küçük bir bakım, hem sürücü ve yolcuların can güvenliğini tehlikeye atabilir hem de binlerce liralık onarım masraflarına neden olabilir" diye konuştu.
‘ÜÇ PROJEMİZ VAR’
Bornova Oto Tamircileri Odası olarak AR-GE birimlerinin daha da güçlendirerek çalışmalarına yeni bir vizyonla devam edeceklerini belirten Başkan Kutlu, “Bu kapsamda üç önemli proje hazırladık. Birinci projemiz amortisör test sistemleri, ikinci projemiz fren test sistemleri, üçüncü projemiz ise yeni nesil araçlarda kullanılan ADAS (İleri Sürücü Destek Sistemleri) kalibrasyon merkezi kurulmasına yönelik. Günümüzde ön cam veya ön tampon değişiminden sonra bu sistemlerin yeniden kalibre edilmesi gerekiyor. Sanayimizde bu hizmeti sunabilecek altyapı oldukça sınırlı. Hazırladığımız projeleri yerel yönetimler ve sponsorlarımızla paylaştık. En kısa sürede alacağımız olumlu geri dönüşlerle bu yatırımları hayata geçirerek hem esnafımızın işini kolaylaştırmayı hem de vatandaşlarımıza daha güvenli ve kaliteli hizmet sunmayı hedefliyoruz" ifadelerini kullandı.
EN SICAKTA YOLA ÇIKMA
Aşırı sıcaklarda asfaltın da araçlar için ciddi risk oluşturduğunu deneyimli oto tamir ustası Zafer Bayındır, "Özellikle öğle saatlerinde eriyen asfalt hem yol tutuşunu olumsuz etkiliyor hem de lastiklere ve aracın alt aksamına zarar verebiliyor. Mümkünse uzun yolculuklar sabah erken saatlere ya da akşam 16.30'dan sonraya planlanmalı. Seyir sırasında hararet göstergesi yükselirse araç zorlanmamalı, güvenli bir noktaya çekilerek motorun doğal şekilde soğuması beklenmeli. Hararet yapan araçta radyatör kapağı kesinlikle hemen açılmamalı. Böyle durumlarda aceleci davranmak hem araçta daha büyük hasarlara hem de ciddi yaralanmalara neden olabilir" diye konuştu.
SÜRÜCÜ SAĞLIĞI DA KORUNMALI
Usta Bayındır, yaz aylarında sadece aracın değil, sürücü ve yolcuların da aşırı sıcaklardan korunması gerektiğini belirterek, "Motorun soğutma sistemi kadar aracın kabin soğutmasının da sağlıklı çalışması gerekiyor. Klima hem sürüş konforu hem de sürücünün dikkatini kaybetmemesi açısından önemli. Ancak klima aşırı düşük derecelerde kullanılmamalı. Araç park edildiğinde camlar yaklaşık bir parmak aralık bırakılırsa içeride oluşan aşırı sıcaklık ve basınç bir miktar azaltılabilir. Ayrıca araç içinde kesinlikle çocuk, bebek, evcil hayvan veya basınçlı ürünler bırakılmamalı" dedi.
Yazın en çok arıza yapan parçaların soğutma sistemi, radyatör, fan, lastikler, akü, klima ve fren sistemi olduğuna dikkat çeken usta Bayındır yapılması ve yapılmaması gerekenleri şöyle sıraladı;
MUTLAKA YAPIN
• Periyodik bakım yaptırın.
• Antifriz, radyatör, fan, hortum ve motor yağını kontrol ettirin.
• Lastik basıncı, diş derinliği ve fren sistemini gözden geçirin.
• Klima, far, sinyal ve fren lambalarını kontrol edin.
• Yolculuğu mümkünse sabah erken veya akşam serinliğinde planlayın.
• Uzun yolda düzenli mola verin.
ASLA YAPMAYIN
• Hararet yapan araçla yola devam etmeyin.
• Motor sıcakken radyatör kapağını açmayın.
• Öğle sıcağında uzun yola çıkmayın.
• Eski lastikle, aşırı yüklü araçla seyahat etmeyin.
• Araçta çocuk, bebek, evcil hayvan, çakmak, deodorant, parfüm, powerbank, telefon, ilaç veya gazlı içecek bırakmayın.
• İkaz lambalarını ve farklı sesleri görmezden gelmeyin.
ARAÇ HARARET YAPARSA
1. Aracı güvenli yere çekin.
2. Dörtlüleri yakın.
3. Motoru durdurup en az 30 dakika bekleyin.
4. Soğumadan radyatör kapağını açmayın.
5. Gerekirse yol yardımı arayın.