İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası, kentteki ticari taksi filosunun yenilenmesi ve artan maliyetlerin azaltılması amacıyla Renault Mais ve Dacia ile işbirliği protokolü imzaladı. Yeni strateji kapsamında fabrika çıkışlı LPG'li araçlara yönelmesi planlanan taksiciler, yakıt giderlerinde önemli oranda tasarruf sağlayabilecek.
AYDA 30 BİN, YILDA 360 BİN LİRA TASARRUF
İzmir'de yaklaşık 6 aydır sürdürülen çalışmalar sonucunda hayata geçirilen anlaşmanın detayları, Tarihi Hava Gazı Fabrikası'nda düzenlenen toplantıda araç sahiplerine aktarıldı. Mevcut fiyatlar üzerinden yapılan hesaplamaya göre LPG'nin litre fiyatı 34 lira, dizel 90 lira, benzin ise 80 lira seviyesinde bulunuyor. Fabrika çıkışlı LPG'li yeni nesil araçların kilometrede ortalama 2,5 lira yakıt tüketmesi, benzinli ve dizel araçlarda ise bu rakamın 5,5-6 lira seviyesine çıkması nedeniyle kilometrede yaklaşık 3 liralık avantaj oluşuyor. Ayda ortalama 10 bin kilometre yapan bir taksici, bu hesaplamaya göre yakıt giderinden aylık yaklaşık 30 bin lira, yıllık ise 360 bin lira tasarruf edebilecek.
TAKSİLERDE FABRİKA ÇIKIŞLI LPG DÖNEMİ
Anlaşmayla birlikte artan akaryakıt fiyatları karşısında taksici esnafının maliyetlerini düşürmek ve araç filosunu yenilemek hedefleniyor. Yakıt tasarrufunun yanı sıra yeni araçların teknolojik ve güvenlik özellikleri sayesinde esnafın ikinci el araçlar yerine yeni nesil araçlara yönelmesinin önü açılacak. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, yaklaşık 6 ay süren çalışmada esnafın taleplerinin firma yetkililerine iletildiğini ve İzmirli taksicilere özel avantajlar sağlandığını belirtti.
BAKIM ARALIĞI 20 BİN KİLOMETREYE ÇIKTI
Protokol kapsamında daha önce 10 bin kilometre olan bakım aralığı İzmir'e özel olarak 20 bin kilometreye çıkarıldı. Servis ve bakım ücretlerinde ise yüzde 30 indirim uygulanacağı belirtildi. Firma kaynaklı servis işlemlerinin 3 günü aşması durumunda da taksicinin iş kaybı ve mağduriyet yaşamaması için ikame araç bedelinin karşılanması gibi avantajlar sunulacak. Protokol kapsamında İzmir'deki taksi filosunun Dacia Jogger ve Logan modelleriyle yenilenmesine imkan sağlanacak.
İKİNCİ DERECEDEN FİNANSMAN İMKANI SAĞLANDI
Erkan Özkan, araç yenilemenin önündeki finansman sorununa yönelik de önemli bir düzenleme yapıldığını söyledi. Taksici esnafının daha önce kredi kefalet kooperatiflerinden birinci derecede rehinli kredi kullanması nedeniyle bankalar ve diğer finans kuruluşlarından ikinci derecede kredi kullanamadığını belirten Özkan, yeni düzenlemeyle bu sorunun aşıldığını ifade etti. Buna göre esnaf, 1 milyon liraya kadar olan finansmanı esnaf kefalet üzerinden kullanabilecek. Araç bedelinin kalan kısmı için ise ilgili firmanın ikinci derece ipotekli finansman imkanından yararlanabilecek. Özkan, İzmir sokaklarında kullanılan araçların yaklaşık yüzde 95'inin bu gruba ait olduğunu belirterek, katkılarından dolayı marka yöneticilerine teşekkür etti.
“TÜKETİM AVANTAJI YARI YARIYA”
Dacia Marka Direktörü Serhat Güngör de 2026 yılı için taksici esnafına yönelik yeni bir strateji başlattıklarını açıkladı. Dacia'nın ürün tipi, fiyatları ve özellikle fabrika üretimi LPG teknolojisiyle taksi kullanımına uygun olduğunu belirten Güngör, benzinli veya dizel araçlarla fabrika çıkışlı LPG'li araçların maliyetleri karşılaştırıldığında tüketim avantajının yarı yarıya, hatta daha fazla olabileceğini söyledi.
