Bursa'nın Gemlik ilçesinde yaşayan model gemi eğitmeni Mustafa Kahya, Selçuklu döneminde "Gemilik" adıyla anılan ve Osmanlı döneminde de tersane kimliğini sürdüren ilçenin denizcilik geçmişini hazırladığı birebir ölçekli tarihi gemi modelleriyle gelecek kuşaklara aktarıyor. Yaklaşık 4 ay süren çalışmalar sonucunda ortaya çıkan modeller arasında Nusret Mayın Gemisi, Bandırma Vapuru ve Savarona gibi Türk denizcilik tarihinin önemli gemileri de yer alıyor.
2017 yılında emekli olduktan sonra model gemi yapımına yönelen Kahya, zamanla bu alandaki deneyimini Halk Eğitim Merkezi'nde açılan kurslarda kursiyerlerle paylaşmaya başladı.
KURS EĞİTMENİ OLDU
Model gemi yapımına torunlarına kalıcı bir hatıra bırakma düşüncesiyle başladığını anlatan Mustafa Kahya, daha sonra bu alandaki eksikliği fark ederek eğitmenlik yapmaya karar verdiğini söyledi.
Kahya: "Emekli olacağım dönemde 'Ne yapabilirim?' diye düşünürken torunlarıma el emeği bir miras bırakmak istedim ve model gemi yapımına başladım. Daha sonra Halk Eğitim'de bu alanda eksiklik olduğunu gördüm, gerekli sertifikaları alarak kurs öğretmenliği yapmaya başladım. Gemlik'in tarihine yakışır şekilde bu sanatın burada yaşaması gerektiğine inanıyoruz. Belediyemizden ve ilgili kurumlardan büyük maddi destek değil, sadece çalışmalarımızı sürdürebileceğimiz küçük bir alan istiyoruz. Beş yıldır eğitim verdiğimiz öğrencilerimiz var ve bu kültürü yaşatmaya devam etmek istiyoruz" dedi.
GEMLİK'İN TARİHİNE DİKKAT ÇEKTİ
Mustafa Kahya, Gemlik'in adını Selçuklu Komutanı Ebul Kasım'ın 1087 yılında kurduğu "Gemilik" tersanesinden aldığını hatırlatarak ilçenin denizcilik geçmişinin korunmasının önemine dikkat çekti.
Gemlik'in tarih boyunca önemli bir denizcilik merkezi olduğunu belirten Kahya, bu kültürel mirasın gelecek kuşaklara aktarılması gerektiğini ifade etti.
HER MODELİN TAMAMLANMASI YAKLAŞIK 4 AY SÜRÜYOR
Model gemilerin tamamının proje üzerinden hazırlandığını belirten Kahya, üretim sürecinin uzun ve sabır gerektirdiğini söyledi.
Kahya: "Yapım süreci yaklaşık 4 ay sürüyor. Ihlamur ve ayous ağacı kullanılıyor. Boyanın sadece kuruması değil, tamamen kemikleşmesi gerektiği için her kat arasında uzun süre bekliyoruz. Çok sabır isteyen bir iş. 85 yaşındaki öğrencilerim bile torunlarına bırakacakları en değerli mirasın el emeği olduğunu söylüyordu. Mal mülk bırakılabilir ama el emeği nesilden nesile aktarılacak en kıymetli mirastır" diye konuştu.
TARİHİ GEMİLER BİREBİR ÖLÇEKLERİYLE HAZIRLANIYOR
Atölyede Türk denizcilik tarihinin simge gemilerinin birebir ölçekli modellerini hazırladıklarını ifade eden Kahya, çalışmaların yalnızca üretimle sınırlı olmadığını, aynı zamanda eğitim faaliyetleriyle de sürdüğünü dile getirdi.
Kahya: "Nusret Mayın Gemisi, Bandırma Vapuru ve Savarona gibi önemli gemileri üretiyoruz. Gemlik, tarih boyunca deniz ticaretinin önemli merkezlerinden biri oldu. Bu mirası yaşatmak zorundayız. Ben evimde de üretmeye devam edebilirim ancak bu sanatı öğrenmek isteyen birçok insan var. Onların bu kurslara ulaşabilmesi gerekiyor" ifadelerini kullandı.
KURSİYERLER DE DESTEĞİN SÜRMESİNİ İSTİYOR
Kursiyerlerden, aynı zamanda Giresunlular Kültür ve Dayanışma Derneği Başkanı Halil Ataş da model gemi yapımının sabır ve emek isteyen bir sanat olduğunu belirterek kursların devam etmesinin önemine vurgu yaptı.
Ataş: "Emeklilik döneminde zamanı verimli değerlendirebileceğim, estetik ve sanatsal eserler ortaya koyabileceğim bir uğraş arıyordum. Halk Eğitim'deki kurs sayesinde Mustafa hocamızla tanıştık ve bu dünyanın içine girdik. Hazır kitler yerine her parçasını kendi emeğimizle üretiyoruz. Bu da ortaya çıkan eserleri çok daha kıymetli hale getiriyor. Gemi adından gelen Gemlik'in bu alanda kurumsal şekilde desteklenmesi, Türkiye'ye ve dünyaya açılabilecek bir marka değerine dönüşmesi çok önemli. Ne yazık ki bu tür kurslar zamanla yok oluyor. İnşallah Gemlik'te bu mirasa sahip çıkılır" dedi.