Suzuki, tamamen elektrikli K-Car segmentindeki ilk modeli eSKY EV'yi Japonya pazarına sunmaya hazırlanıyor. 2026 yılının sonlarında satışa çıkması planlanan model, 2025 Japan Mobility Show'da tanıtılan Vision e-Sky konsepti göz önünde bulundurularak geliştirildi. İçten yanmalı bir Kei Car'ın elektrikliye dönüştürülmesi yerine doğrudan elektrikli mimari üzerinde duruldu. Model elektrikli araçlar için hazırlanan yeni HEARTECT e-platformu üzerinde üretildi.
310 KİLOMETRE MENZİL
Suzuki eSKY EV'de zeminin altında konumlandırılan 26 kWh kapasiteli LFP batarya bulunuyor. Önden çekişli olarak geliştirilen otomobil için WLTC standartlarına göre 310 kilometre menzil ve 100 kilometrede 9,7 kWh enerji tüketimi açıklanıyor. Araçta 50 kW DC hızlı şarj desteği bulunuyor. Batarya hızlı şarjla yaklaşık 25 dakikada yüzde 80 doluluğa ulaşabiliyor. AC şarjda ise 3 kW şarj cihazıyla yaklaşık 8 saatte, 6 kW şarj cihazıyla yaklaşık 4,5 saatte tam şarj olabiliyor.
1.030 KİLOGRAM AĞIRLIĞINDA
Suzuki eSKY EV, K-Car sınıfının boyut sınırlarına uygun şekilde tasarlandı. Beş kapılı hatchback gövdeye sahip modelin ağırlığı 1.030 kilogram olduğu belirtiliyor. Aracın 4,4 metrelik dönüş yarıçapı, şehir içindeki dar alanlarda manevra kabiliyetine katkı sağlıyor. Modelin mevcut bilgiler kapsamında yalnızca önden çekişli versiyonu bulunuyor.
LED AYDINLATMALAR
eSKY EV'nin dış tasarımında dijital grafiklere sahip LED aydınlatmalar kullanılıyor. Otomobilde 14 inç alaşım jantlar ve 165/65 R14 Dunlop e ENASAVE lastikler bulunuyor. Kutu şeklindeki gövde yapısına sahip otomobil, beş kapılı tasarımıyla şehir içi kullanıma yönelik hazırlanıyor.
İÇ MEKANDA 10,1 İNÇLİK EKRAN
Kompakt boyutlarına rağmen eSKY EV'nin kabininde çeşitli teknolojik ve konfor donanımları yer alıyor. Kokpitte dijital LCD gösterge panelinin yanı sıra bütünleşmiş navigasyon sistemine sahip 10,1 inçlik merkezi dokunmatik ekran bulunuyor. Donanım listesinde ayrıca iki adet USB Type-C bağlantısı, 1.500W AC güç çıkışı, akıllı telefon uygulaması üzerinden bazı araç fonksiyonlarının kontrol edilebilmesi, ısıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon yer alıyor.
TEK PEDAL SÜRÜŞ
Suzuki eSKY EV'de tek pedallı sürüş modu, elektronik park freni ve Otomatik Fren Tutma özellikleri de bulunuyor. Arka koltuklar ise 50:50 oranında katlanabiliyor. Modelde ayrıca çift yönlü şarj (V2L) özelliğinin bulunduğu belirtiliyor. Suzuki, şu aşamada eSKY EV'nin elektrik motoruna ilişkin güç ve tork değerlerini açıklamadı.
KEI CAR SINIFINDA REKABET ARTACAK
Suzuki'nin yeni modeli, Japonya'da Nissan Sakura, Honda N-One e: ve Mitsubishi eK X gibi modellerin yer aldığı elektrikli Kei Car sınıfında mücadele edecek. Şirketin eSKY EV ile benimsediği yaklaşım büyük bataryalar yerine düşük ağırlık ve yüksek enerji verimliliğine odaklanıyor. 26 kWh'lik batarya ile 310 kilometrelik menzil hedefi de bu yaklaşımın öne çıkan noktalarından biri olarak dikkat çekiyor.
Suzuki e SKY EV'nin 2026 yılının sonlarında Japonya'da satışa sunulması planlanıyor.