Uçakta acil çıkış kapısının uçuş sırasında açılması, yolcuların en büyük korkularından biridir. Ancak havacılık uzmanları, bu ihtimalin fiziksel olarak mümkün olmadığını ve böyle bir durumda neler yaşanacağını detaylarıyla açıkladı.
Amerikan Havayolları pilotu Steve Scheibner, uzun mesafe pilotu Pascal Cooney ve havacılık uzmanı Dan Bubb’a göre, uçak kabini yüksek irtifada basınçlandırıldığı için iç ve dış basınç farkı kapıyı adeta dışarıya doğru yapıştırıyor. Scheibner, “Uçuş sırasında kapılar, inç başına 9 kilogramlık basınçla mühürlenir. İnsan gücüyle açılması mümkün değildir” dedi. Pascal Cooney ise, “Alçak irtifa basıncında kapı içeri doğru itilir ve böylece sıkıca yerinde kalır” ifadesini kullandı.
Uçak yerdeyken ise durum farklı. Basınçsız durumda olan kapılar açılabilir ve şişme tahliye kaydırağı otomatik olarak devreye girer. Ancak uçak kalkış hızına ulaştığında, kapılar otomatik olarak kilitlenir ve açılması engellenir.
Bununla birlikte, bazı yolcular acil çıkış kapılarını zorlamaya çalışıyor ve bu tür davranışlar ağır yasal yaptırımlara yol açıyor. 2024 Nisan ayında Hint Okyanusu üzerinde Melbourne yönüne giden bir uçakta yaşanan kapı zorlama olayı nedeniyle uçak geri dönerken, yolcu ağır cezalara çarptırıldı. Tarihte ise en ünlü vaka, 1972’de D.B. Cooper’ın uçağı kaçırıp arka kapıdan paraşütle atlayarak kayıplara karışmasıdır.
Özetle, uçuş sırasında acil çıkış kapısının açılması teknik olarak imkansızdır ve yolcuların bu konuda endişe etmesine gerek yoktur.
(Sözcü)
