Hava sıcaklıklarının düşmesi ve yağışlı günlerin başlamasıyla birlikte araç sahipleri kış hazırlıklarına yöneldi. Tamirhanelerde bakım yoğunluğu yaşanırken oto tamircisi Osman San, kış aylarında sürücülerin karşılaşabileceği risklere ilişkin uyarılarda bulundu. Özellikle yağışlı havalarda yollarda oluşan su birikintilerinin araçların mekanik aksamına zarar verebileceğini belirten San, derin sulardan yüksek hızla geçilmesinin hem motor hem de fren sistemi açısından tehlike oluşturduğunu ifade etti.
DERİN SU BİRİKİNTİLERİNDEN YAVAŞ GEÇİLMESİ GEREKİYOR
Su birikintilerinin derin olması halinde motorun zarar görebileceğini ve fren disklerinde deformasyon meydana gelebileceğini belirten Osman San, sürücülerin bu tür alanlardan mümkün olduğunca uzak durması gerektiğini söyledi. San, "Sürücüler su birikintilerine girdikleri zaman çok derin sularda seyir halinde gitmemeleri lazım. Büyük su aldıkları zaman intercooler boruları aşağıda olduğu için turbo suyu emebilir. Bu da direkt suyu motorun içine basabilir. Mümkün olduğunca bu sulara girmemeleri gerekiyor. Ayrıca sıcak fren diski ve balatası suyla temas ettiğinde hızla soğuyor, bu sefer de döküm atma yapabiliyor, frene basıldığında titreme oluşturabiliyor. 60-70 kilometre hızla su birikintisine girildiği zaman araba savrulabilir veya atabilir. Bu durumlarda suyu gördükleri zaman çok yavaş geçmeleri veya sudan hiç geçmemeleri gerekir" dedi.
ARAÇ KONTROLLERİ İHMAL EDİLMEMELİ
Kış mevsimi başlamadan önce araçların periyodik bakımlarının yaptırılması gerektiğini hatırlatan San, antifriz ölçümünün yanı sıra hidrolik, lastik ve ön takım kontrollerinin de kış hazırlığının önemli parçaları olduğunu belirtti. Antifrizin araç sistemini korumada önemli bir işlevi bulunduğunu vurgulayan San, eksikliğinin zamanla çeşitli mekanik arızalara yol açabileceğini dile getirdi. San, antifriz kullanılmaması durumunda korozyon ve küflenme oluşabileceğini, radyatörün delinebileceğini, devridaim pompası, bilyası ve hortumların zarar görebileceğini, kalorifer peteğinin ise yeterince ısıtmamaya başlayabileceğini söyledi. San, kış bakımı ve soğuk havalarda araç kullanımıyla ilgili,"Antifriz ölçümleri, hidrolik, lastik ve ön takım kontrolleri zaten kış hazırlığı kapsamında yapılıyor. Antifriz araçta çok büyük öneme sahip. Antifriz konulmadığı zaman korozyon ve küflenme yapıyor; radyatör deliniyor, devridaim pompası, bilyası ve hortumlar bozuluyor, kalorifer peteği ısıtmamaya başlıyor. Sürücülerin kış gelmeden bu kontrolleri yaptırması mağduriyetleri önleyecektir. Ayrıca soğuk havalarda dizel araçlarda kızdırmayı bekleyip marşa basmak, çalıştıktan sonra da 30-40 saniye rölantide bekleyip hareket etmek gerekir" ifadelerini kullandı.
