Ege Telgraf Gazetesi muhabiri Nihat Ak'ın haberine göre;  Küresel petrol fiyatları ve Dolar/TL'de yaşanan dalgalanmaların akaryakıt üzerindeki etkileri sürüyor. Yakıt fiyatlarından tasarruf etmek isteyen yurttaşlar alternatif ulaşım araçlarına yöneldi. Son bir ayda trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 43.7'sini motosikletler oluşturdu. 

Kış aylarında bile motosiklet satışlarının devam etitğini belirten İzmir Beyaz Eşyacılar Derneği Başkanı Metin Aztekin, “Bizde genellikle bahar ve yaz aylarında motosiklet satışları olur. Önceki yıllarda, havaların güzel gittiği dönemlerde satışlarımızın arttığını gördük. Havaların henüz iyileşmediği, yağmur ve soğuğun devam ettiği şu dönemde motosiklet satışlarımız önemli bir artış gösterdi. Üyelerimizle görüştüğümüzde, ortalama yüzde 40 oranında motosiklet satışlarımızın artmış olduğu bilgilerini alıyoruz. Brent petrol fiyatları 86 doları aşarken, benzin ve motorine zam geliyor. Akaryakıt fiyatları artış gösterdikçe motosiklet satışlarımız da yükseliyor. Geçen ay trafiğe kaydedilen araçların yarısına yakınını motosikletler oluşturuyor. Şubat ayında Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan değişiklik ile B sınıfı otomobil ehliyeti ile 125cc'ye kadar motosiklet kullanılabilmesinin önü açılmıştı. Bu da satışlarımızı etkileyen önemli bir faktör” diye konuştu. 

DEVİR İKTİSAT DEVRİ

İki tekerlekli satışlarının dört tekerleklileri solladığına dikkati çeken Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Enver Mehmet Torun, “Türkiye'de geçtiğimiz ay trafiğe kaydı yapılan taşıtların çoğunluğunu motosikletler oluşturdu. Trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 43.7'sini motosiklet, yüzde 39.7'si de otomobil oluşturdu. Ocak-şubat döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı. Ocak-Şubat döneminde trafiğe kaydı yapılan 76 bin 260 adet otomobilin yüzde 32,6'sı 1300 ve altı, yüzde 27,0'ı 1301-1400, yüzde 25,8'i 1401-1500, yüzde 6,5'i 1501-1600, yüzde 6,5'i 1601-2000, yüzde 0,7'si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip. Gerek motor hacmi düşük araçların yoğunlukta olması gerekse motosiklet satışlarının yükselmesi akaryakıt fiyatlarının yükselmesinden kaynaklanıyor. B sınıfı otomobil ehliyeti ile 125cc'ye kadar motosiklet kullanılır olmaya başlaması süreci etkiledi. Motosiklet satışlarının artışı bakım onarım servislerinin de artacağı anlamını taşıyor. Motosiklet alımlarında yurttaşlarımızın sürdürülebilir servis hizmetleri alabilecekleri markaları tercih etmelerini öneriyoruz. Devir iktisat devri ama sürdürülebilir güvenli ulaşım da şart” ifadelerini kullandı.  

ÖLÜM KALIM OYUNU

Trafik akışının motosiklet sürücüsü ve yolcusunu koruyan bir yapıya sahip olmadığına vurgu yapan Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, “Motosikletlerde en önemli koruma malzemesi, koruma başlığı ve diğer koruyucu ekipmanları. Bu sebeple bu keyifli aktivite, gerekli trafik güvenliği alt yapısı olmayan, yeterli bilgi, beceri, tecrübeye sahip olmayan, gerekli kişisel koruyucu ekipmanları kullanmayan, başta hız seçimi olmak üzere trafik kurallarına uymayan bir motosiklet kullanıcısı için maalesef bir ölüm kalım oyununa dönüşüverir. Trafikte motosiklet sayısı büyük bir artış gösteriyor. Bu artış motosikletli trafik kazalarının da bu kazalarda ölen ve yaralanan kişi sayısının da yükselmesine neden oluyor. Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazasına karışan bir yıldaki motosiklet sayısı 70 bini aştı, ölen insan sayısı 800’e yaklaştı ve yaralanan insan sayısı 61 bini geçti” dedi.  

Askeri araç kaza yaptı: 11 yaralı Askeri araç kaza yaptı: 11 yaralı

AMAN DİKKAT!

Trafik yoğunluğundan kaçmak isteyenlerin motosiklet ve elektrikli scooter’lere yöneldiğini belirten Şener, “Hali hazırda sürücü belgesi alma süreçlerinde önemli değişiklikler yapmamız ve ‘güvenli sürüş’ bilincine, bilgisine sahip olan ve bunları sürüşüne uygulayabilen kişilere sürücü belgesi vermemiz ve periyodik olarak eğitimlerini yenilememiz gerekirken, motosiklet kullanımını kolaylaştıran bu resmi düzenlemenin önemli kayıpları beraberinde getirme potansiyeli olduğu şüphesizdir. ‘Güvenli sürüş’ temelli, ‘trafik kültürü’ altyapısı sağlayan sürücü belgesi alım sistemleri kurulmalı, kolaylaştırmamalı, zorlaştırmalıyız. Hepimiz çok iyi bilmeliyiz ki motosiklet hata affetmez” diye konuştu.

Kaynak: EGE TELGRAF