Hurda araç teşvik yasası, TBMM’ye sunulan yeni yasa teklifiyle tekrar gündeme geldi. Düzenleme, 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya çıkaran vatandaşlara ÖTV muafiyetiyle sıfır araç alımı fırsatı sunuyor. Bu kapsamda yerlilik oranı %40 ve üzerinde olan araçlar dikkate alınacak.

TESK Başkanı Bende Palandöken, yasayla ilgili olarak, “Hurda araç yasası bir an evvel gündeme gelmeli. Hem ekonomiye hem araç piyasasına hem de doğaya büyük katkısı olacak.” ifadelerini kullandı.

TRAFİKTE 25 YAŞ ÜSTÜ MİLYONLARCA ARAÇ VAR

Palandöken’in verdiği bilgilere göre, Türkiye’de toplam 32,6 milyon araç bulunuyor. Bunların 8 milyonu 20 yaşın üzerinde, yani hurdaya ayrılmayı bekliyor. 2018’deki hurda teşvik uygulamasında 16-20 yaş arası 2,6 milyon, 21 yaş üzeri yaklaşık 5 milyon araç teşvikten faydalanmıştı.

Bu yeni düzenlemeyle hem eski araçların ekonomiye kazandırılması hem de doğa dostu ve daha güvenli araçların trafiğe girmesi hedefleniyor.

Yasa teklifine göre, hurdaya çıkarılan araçların sahipleri yeni araç alımlarında ÖTV muafiyeti elde edecek. 25 yaş ve üzeri araç sahipleri, yerlilik oranı %40 ve üzeri olan aşağıdaki modelleri vergisiz olarak alabilecek:

Togg T10X

Toyota CH-R

Hyundai Bayon

Hyundai i20

Hyundai i10

Ford Tourneo Custom

Ford E-Transit

Ford Transit

Fiat Fiorino

Fiat Egea Cross

Fiat Egea

VW Transporter

Yeni düzenlemenin yasalaşmasıyla fabrikaların üretimi artacak, istihdam yükselecek ve trafikteki eski araçlar yerini modern, daha güvenli araçlara bırakacak.

HURDA TEŞVİKİ NE ZAMAN YÜRÜRLÜĞE GİRECEK?

Palandöken, düzenlemenin Meclis’in açılmasının ardından hızla gündeme gelmesi gerektiğini vurguluyor. Yasanın kabul edilmesiyle vatandaşlar hem ekonomik avantaj elde edecek hem de trafikteki araç parkının yenilenmesi sağlanacak.

Yorumlar
Editör Hakkında