Hurda araç teşviki son durum ne? | Hurda araç teşviki bu yıl çıkacak mı, hurda araç teşvikine hangi araçlar dahil?

Otomotiv sektörünü ve araç sahiplerini yakından ilgilendiren hurda teşviki düzenlemesi için kanun teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunuldu. Teklif yasalaşırsa, 25 yaş ve üzerindeki araç sahipleri, belirlenen yerli üretim modelleri için ÖTV muafiyetinden yararlanabilecek. Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimli araç alımını kapsayan düzenleme, eski araçların geri dönüşümünü teşvik ederek çevre dostu yeni araçların kullanımını artırmayı hedefliyor. Peki, hurda teşviki kimleri kapsıyor, hangi araçlar ÖTV muafiyetiyle alınabilecek ve yasa ne zaman yürürlüğe girecek?

Hurda teşvikiyle ilgili hazırlanan kanun teklifi, Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk tarafından TBMM’ye sunuldu. Teklifin amacı, eski araçların ekonomiye kazandırılması ve yerli üretim araçların satışını teşvik etmek. Ancak şu an için yasa yürürlüğe girmedi. TBMM’de görüşülmeyi bekleyen teklifin kabul edilmesi halinde, 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara ÖTV’siz sıfır araç alma hakkı tanınacak.

Kanun teklifinde, 2000 model ve daha eski araç sahiplerinin bu teşvikten faydalanabileceği belirtiliyor. 25 yaş ve üzerindeki araç sahipleri, eski araçlarını hurdaya teslim etmeleri halinde bir defaya mahsus olmak üzere Türkiye'de üretilen sıfır araçları ÖTV muafiyetiyle satın alabilecek.

Hurda teşviki düzenlemesi, eski model araçların geri dönüşüme kazandırılmasını ve çevre dostu araçların kullanımının artırılmasını amaçlıyor. Teklifin gerekçesinde şu ifadelere yer verildi:

“TÜİK verilerine göre, 2023 yılı sonunda Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 28 milyon 740 bin 492 olarak açıklanmış, 2024 yılının Ağustos ayında ise 30 milyonu aşmıştır. Türkiye’deki araçların yaş ortalaması 14,5 olarak hesaplanmıştır. Trafikte bulunan araçların yüzde 25’i, 21 yaşından büyük taşıtlardan oluşmaktadır. Yaşlı araçlar, bakım ve onarım masrafları açısından ekonomik yük oluştururken aynı zamanda trafikte can ve mal güvenliğini de riske atmaktadır. Bunun yanı sıra çevreye ve ekonomiye de zarar vermektedirler. 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılması, hem ekonomik hem de çevresel açıdan büyük önem taşımaktadır.”

Kanun teklifine göre, hurda teşviki ile ÖTV muafiyeti sağlanacak araçlar yalnızca Türkiye’de üretilen sıfır araçlar olacak. ÖTV’siz olarak alınabilecek araç modelleri ise şöyle:

Togg T10X
Toyota CH-R
Hyundai Bayon
Hyundai i20
Hyundai i10
Ford Tourneo Custom
Ford E-Transit
Ford Transit
Fiat Fiorino
Fiat Egea Cross
Fiat Egea
Volkswagen Transporter (Türkiye’de üretilen yeni model)

Şu anda hurda teşvikiyle ilgili teklif TBMM’de görüşülmeyi bekliyor. Yasanın kabul edilmesi halinde yürürlük tarihi Resmi Gazete’de yayımlanarak duyurulacak. Ancak şu an için kesin bir tarih bulunmuyor.

Teklifte yalnızca Türkiye’de üretilen araçlar için ÖTV muafiyeti öngörülüyor. İthal araçlar bu teşvik kapsamına dahil edilmeyecek. Ayrıca, hurda araçlarını geri dönüşüme veren vatandaşlar, teşvikten yalnızca bir kez faydalanabilecek.

Türkiye’de eski model araçların fazlalığı, çevre kirliliği ve yakıt tüketimi gibi sorunları beraberinde getiriyor. Yetkililer, hurda teşviki ile daha düşük yakıt tüketimi sağlayan ve çevreye daha az zarar veren araçların kullanımını yaygınlaştırmayı hedefliyor.

Eğer hurda teşviki yasalaşırsa, 25 yaş ve üzeri araç sahipleri eski araçlarını teslim ederek ÖTV’siz yerli üretim araç satın alabilecek. Bu düzenlemenin, hem yerli üretimi teşvik etmesi hem de çevreye daha az zarar veren araçların kullanımını artırması bekleniyor.

Hurda teşviki düzenlemesi için kanun teklifi şu an TBMM’de bekliyor. Yasalaşması halinde, Türkiye’de üretilen belirli modeller için ÖTV muafiyeti uygulanacak. Araç sahipleri, teşvikin ne zaman yürürlüğe gireceğini ve detaylarının netleşmesini bekliyor.