Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Hyundai’nin üretim tesislerinde 25 binden fazla insansı robot kullanmayı hedeflemesi, Güney Kore’de işçi sendikaları ile şirket arasında anlaşmazlığa yol açtı. Binek otomobillerden elektrikli araçlara, ticari araçlardan mobilite teknolojilerine kadar geniş bir ürün yelpazesine sahip olan şirket, son yıllarda elektrikli araç, otonom sürüş ve robotik alanındaki yatırımlarıyla öne çıkıyor.
İŞÇİLER KISMİ GREVE GİTTİ
Türkiye gazetesinde yer alan habere göre, Hyundai’nin üretim süreçlerinde robot kullanımını artırma planı çalışanların tepkisini çekti. Kore Metal İşçileri Sendikası’na (KMWU) bağlı binlerce işçi, şirket yönetimine karşı kısmi grev kararı aldı. Çalışanların büyük bölümünün vardiyalarının dört saatinde iş bıraktığı belirtildi.
ÜRETİM HATLARINDA AKSAMA
Grev nedeniyle üretim hatlarının günün yaklaşık yarısında durduğu, fabrikanın üretim kapasitesinde önemli ölçüde düşüş yaşandığı ifade edildi. Sendika, taleplerinin karşılanmaması durumunda grevin daha geniş kapsamlı bir eyleme dönüşebileceğini açıkladı.
135 MİLYON DOLARLIK KAYIP RİSKİ
Wall Street Journal’ın aktardığı bilgilere göre, grev nedeniyle yaklaşık 5 bin aracın üretiminin aksaması bekleniyor. Üretimde yaşanan duraksamanın Hyundai’nin yaklaşık 135 milyon dolarlık satış gelirinden mahrum kalmasına neden olabileceği öngörülüyor.
TARTIŞMANIN ODAĞINDA “ATLAS” VAR
İşçi ve şirket arasındaki anlaşmazlığın merkezinde, Boston Dynamics tarafından geliştirilen “Atlas” isimli insansı robot bulunuyor. Yaklaşık 50 kilograma kadar yük kaldırabildiği belirtilen robotların henüz üretim süreçlerinde kullanılmadığı, ancak şirketin bu teknolojiyi tesislerine entegre etmeyi planladığı kaydedildi.
İŞÇİLERİN TALEPLERİ NELER?
Çalışanlar, toplu iş sözleşmesine yapay zeka ve otomasyon uygulamalarına karşı iş güvencesi sağlayacak maddelerin eklenmesini talep ediyor.Bunun yanı sıra şirket kârlılığına bağlı daha yüksek ikramiye verilmesi, sabit maaş sistemine geçilmesi ve insansı robotların üretimde kullanılıp kullanılmayacağına ilişkin son karar hakkının çalışanlarda olması da talepler arasında yer alıyor. Hyundai’de başlayan grevin, insansı robotların iş gücü üzerindeki etkisine karşı gerçekleştirilen ilk büyük ölçekli işçi eylemlerinden biri olarak değerlendirildiği belirtildi.
