HURDA TEŞVİKİ DÜZENLEMESİNDE SON DURUM

Hurda teşviki düzenlemesi, 2000 model ve daha eski araç sahiplerine sıfır araç alımında ÖTV muafiyeti sağlamayı amaçlıyor. Bu adım, ikinci el araç piyasasında hareketliliğe neden oldu. Özellikle 25 yaş üstü araçlara olan talep, ilan sitelerinde belirgin bir artış gösterdi.

İKİNCİ EL PİYASASINDA HAREKETLİLİK

Yasanın gündeme gelmesiyle birlikte, 2000 model altı araçların ilanlarında artış yaşandı. İlan platformlarında bazı araçlar için "Hurda teşvikine uygun" başlıkları dikkat çekti. Satıcılar, "Motoru çalışmaz ancak hurda teşvikine girer", "Acil değil, hurda teşviki bekliyoruz", "Teşvikten ve ÖTV'den faydalan, alan kazanır" gibi ifadelerle araçlarını öne çıkarmaya başladı. 2000 altı model araçların fiyatları yasa öncesi 100 bin ila 300 bin TL arasında değişirken, şimdi bu araçların fiyatlarında iki katına varan oranlarda artış gözlemlendi.

HURDA ARAÇLARA TALEP ARTIŞI

Oto sanayide faaliyet gösteren bir ustanın verdiği bilgilere göre, son dönemde özellikle çalışmayan hurda arabalara da talep patladı. Usta, "Burada 80 model Murat 131 vardı. Araç yürümüyor. Sahibi 50 bin TL'ye satmak istedi. Bir yıldır satılmıyordu. Yeni model hurda da olsa parçası için satılır ancak eski modellerin parçaları çok talep görmüyor. Hurda teşviki konuşulmaya başlayınca arabanın alıcıları çıktı. Açık artırma gibi fiyatı bir anda 150 bine fırladı" dedi. Vatandaşların hurda arayışının hızlandığını anlatan usta, "İnsanlar 50-100 bin TL'ye hurda aracı almak istiyor. Yasa çıkınca da bunu verip ÖTV indiriminden faydalanarak sıfır araç almayı hedefliyor" ifadelerini kullandı.

TEŞVİK KAPSAMINDAKİ MODELLER

Yeni yasa teklifi, hurdaya çıkarılan 25 yaş ve üzeri araçlar karşılığında ÖTV muafiyeti ile yeni araç alımını teşvik ediyor. Bu teşvik kapsamında, yerlilik oranı yüzde 40 ve üzerinde olan araçlar dikkate alınacak. Teklif olduğu gibi yasalaştığı takdirde 6 farklı markanın 12 modeli kapsam dahiline giriyor. Bu modeller: Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve VW Transporter.

YERLİ ÜRETİM VURGUSU

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, yaptığı açıklamada "yerli üretim" vurgusu yaparak, teşvik kapsamında yerli üretim araçların tercih edilmesinin önemine dikkat çekti. Bu adımın, yerli otomotiv sektörünü desteklemesi ve ekonomiye katkı sağlaması hedefleniyor.

DÜZENLEMENİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHİ MERAK KONUSU

Vatandaşlar, hurda teşviki düzenlemesinin ne zaman yürürlüğe gireceğini merak ediyor. Meclis’te görüşülmesi beklenen yasa tasarısının kabul edilmesi halinde, uygulamanın detayları ve başlangıç tarihi resmi gazetede yayımlanarak duyurulacak.

İKİNCİ EL ARAÇ FİYATLARINDA ARTIŞ

Hurda teşviki beklentisi, ikinci el araç piyasasında fiyat artışlarına neden oldu. Özellikle 2000 model ve altı araçların fiyatlarında iki katına varan artışlar gözlemleniyor. Bu durum, hurda araç sahiplerinin araçlarını satarken daha yüksek fiyatlar talep etmesine yol açtı.

VATANDAŞLARIN BEKLENTİSİ

Araç sahipleri ve alıcılar, hurda teşviki düzenlemesinin bir an önce yürürlüğe girmesini bekliyor. Özellikle eski model araç sahipleri, teşvikten faydalanarak yeni araç almayı planlıyor. Bu nedenle, hurda araçlara olan talep her geçen gün artıyor.

OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE HAREKETLİLİK

Hurda teşviki düzenlemesi, otomotiv sektöründe de hareketliliğe yol açtı. Yerli üretim yapan firmalar, teşvik kapsamında sunacakları modeller için üretim planlamalarını gözden geçiriyor. Bu durum, sektörde istihdam ve üretim artışına katkı sağlayabilir.

Hurda teşviki düzenlemesi, hem araç sahipleri hem de otomotiv sektörü için önemli bir adım olarak görülüyor. Düzenlemenin yürürlüğe girmesiyle birlikte, eski araçların trafikten çekilmesi ve yerli üretim yeni araçların kullanımının artması hedefleniyor. Vatandaşlar, teşvik

Yorumlar
Editör Hakkında