İş insanı ve yat üreticisi Halit Yukay'ın hayatını kaybettiği deniz kazasına ilişkin davanın görülmesine Erdek 2. Asliye Ceza Mahkemesi'nde devam edildi. Davada, Kıyı Emniyeti Baş Kılavuz Kaptanı Harun Dokuz'un hazırladığı teknik rapor mahkemeye sunuldu.
Raporda, Halit Yukay'ın kullandığı "Graywolf" isimli teknenin güvenli rota üzerinde seyrettiği, kazaya karışan "AREL-7" isimli geminin ise kendisi için belirlenen güvenli trafik ayrım hattından ayrılarak daha riskli bir güzergâha yöneldiği değerlendirmesine yer verildi. Raporda, bu tercihin yasal olarak mümkün olmakla birlikte gemi kaptanına daha fazla dikkat ve sorumluluk yüklediği ifade edildi.
İHMAL İDDİASI
Duruşmada söz alan Halit Yukay'ın kız kardeşi Tuna Meier, gemi mürettebatının denizde görülen tekne parçalarını yetkililere zamanında bildirmediğini öne sürerek ihmal bulunduğunu savundu. Yukay'ın eşi Rania Stypa Yukay ise yargılamanın bir an önce sonuçlandırılmasını talep etti.
Mahkeme heyeti, sanık birinci kaptan C.T. hakkındaki adli kontrol tedbirinin devamına karar verdi. Ayrıca Ekinlik Adası'nda muhafaza edilen tekne parçalarının yeniden incelenmesi amacıyla üniversitelerin denizcilik fakültelerinde görev yapan çatma hukuku uzmanları ve gemi mühendislerinden oluşacak yeni bir bilirkişi heyetinin görevlendirilmesine hükmetti. Dava 13 Kasım tarihine ertelendi.
OLAY NASIL OLMUŞTU?
Halit Yukay, "Graywolf" isimli özel teknesiyle denize açıldıktan sonra kendisinden haber alınamaması üzerine başlatılan arama çalışmalarında teknesi parçalanmış halde bulunmuştu. Yapılan sonar ve ROV destekli aramalar sonucunda Yukay'ın cansız bedenine 68 metre derinlikte ulaşılmıştı. Olayla ilgili açılan davada yargılama süreci devam ediyor.
